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设想的超高速列车Hyperloop开进欧洲之前,先来看看另一个更为实际的环保列车案例。
今年年初,一款名为“CoradiaiLint”的氢动力列车,亮相德国柏林国际轨道交通技术展。
两年前,法国轨道交通公司阿尔斯通开始投入研发新型环保列车替代方案,本月他们在德国推出了CoradiaiLint,预计将于2017年12月正式投入运营,阿尔斯通声称这是“全球第一款能够实现零排放的旅客列车”,期待能够在未来取代欧洲目前大范围使用的柴油动力列车。
CoradiaiLint氢动力列车是在阿尔斯通原有的柴油动力列车CoradiaLint54的基础上,做的升级研发项目,以列车顶部的氢燃料电池为动力,在运行过程中只排放蒸汽和冷凝水,且能在很大程度上降低列车的运行噪音。
这辆列车不仅能实现零排放,同时还使用了先进的智能能源管理系统和能源存储技术。因为在运输途中既不需要发电机、涡轮机灯设备发电,亦不向外排放温室气体或是其他颗粒物。
高性能的锂离子蓄电池可将燃料电池多余的能量储存起来,以备加速时使用,使其最高时速可以达到140公里,加速和制动性能较之于CoradiaLint54都将有所提升,列车顶部的氢燃料电池在燃料充足的情况下,行驶距离可达到800公里。
“CoradiaiLint的推出是在清洁交通领域的一大创新突破,这令阿尔斯通感到自豪。”其首席执行官表示。
据德国《世界报》报道,CoradiaiLint氢动力列车将于今年年底进行测试。如果测试运行成功,列车将于明年12月起在德国北部的下萨克森州正式投入运营。
巧的是,就在上个月,德国联邦议会刚刚通过了一项决议案,到2030年,市面上将无法购入内燃机车辆,消费者到时候只能选择电动车或氢气车。
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