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　　据7月15日新华网消息，中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福在“智能高铁发展暨京津城际铁路开通十周年论坛”上宣布，电子客票将于明年在全国推广。届时，乘客或可实现“刷手机”、“刷身份证”直接进站乘车，而不需要在乘车之前特意换取纸质车票。

　　车票“无纸化”是科技发展为民众出行带来的便利。

　　不难发现，诸如无纸化办公、无纸化考试、无纸化会议，越来越多的“无纸化”进入了我们的视野，在彰显国家科技迅猛发展的同时，也为人们的生活增添了便利。随着无纸化技术在铁路客票领域的逐步推广，民众势必逐渐告别先取票后上车的传统模式，只需用手机或身份证“轻轻一刷”方可进站，节约了时间成本，从而使旅客的出行舒适度迈上一个新的台阶。

　　车票“无纸化”是推进人与自然和谐共生的决策。

　　在查阅相关资料后得到了这样一组数字，目前我国每生产1吨纸，需要耗费3.5吨木材、1.5吨煤和100吨水。一张小小的纸质车票或许不算起眼，但在这个将铁路交通作为主要出行方式的人口大国，用于制作车票的纸张消耗却必然是个无法忽视的庞大数字。无纸化车票的出台问世，便是铁路行业为解决人民出行需求与环境可持续发展间矛盾所推出的完美方案，体现了铁路企业积极承担绿色发展的社会担当。

　　车票“无纸化”是打击票贩造假倒卖票据的手段。

　　回想起电影《人在囧途》中的桥段，主人公付给票贩高价却买到假票，没有座位还损失了大笔钱财，让人感慨不已。并不是车票真的难买，而是由于票贩、黄牛之徒的存在，为谋取私利扰乱正常购票秩序，给真正需要出行的人们造成了不便。车票实行无纸化，个人身份证件成为了通过验证的唯一标识，消除了倒卖者的利润空间，断绝了造假者的可乘之机，为旅客出行提供了强有力的安全保障。

　　在当下，北上广深及国内主要的二线城市之间的高铁车次基本实现了身份证乘车。随着电子客票将“无纸化”在铁路行业的全面推广，相信一个更便利、更绿色、更亲民的出行方式不久就会来到你我身边。

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