火车上可以带白酒吗
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7月18日7时12分,第1346列中欧班列(郑州)满载着1681吨货物从中国铁路郑州局集团有限公司郑州车务段圃田站出发,驶向万里之遥的德国汉堡。5年前的今天,这趟班列的首开,让不沿边、不靠海的河南与“一带一路”上的国家和地区紧密相连。5年后的今天,这条“钢铁丝路”成为了中原地区进出口贸易的重要纽带。
2013年7月18日,首趟中欧班列(郑州)开行,当年共计开行13列。随后几年,中欧班列(郑州)越开越密、越跑越快——2014年开行78列,2015年开行97列,2016年开行137列,2017年开行501列。5年来,中欧班列(郑州)累计开行1346列,到发货物128万余吨。如今,中欧班列(郑州)已实现每周“八去八回”,成为助推河南融入“一带一路”建设的重要载体和平台。
从每月1列到每周8列的增长,从时速80公里到时速120公里的快跑,从500公里集货半径到1500公里集货半径,中欧班列(郑州)助力河南从“内陆腹地”奔向“开放高地”。目前,中欧班列(郑州)运往欧洲的货物有高档衣帽、汽车配件、电子产品、工程机械、医疗器械、飞机制造材料等1300余种,班列途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国汉堡,全程10245公里;班列货物销售境外覆盖24个国家126个城市。
依托中欧班列(郑州),郑州建立起“班列购”电商平台和线下实体展销体验中心,促进进口商品销售,保障了回程中欧班列(郑州)货源。今年上半年,河南省境内销售中欧班列(郑州)回程货物5000多万元。
5年来,在中欧班列(郑州)的带动下,河南先后取得国务院批复的“进口肉类口岸”“全国邮政第四口岸”“汽车整车进口口岸”“进口粮食口岸”等功能性口岸资质,郑州成为内陆地区功能性口岸最多的城市之一。
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