最新火车票余票查询_k414_厦漳R3线环评可行计划2017年开工，总工期5年！,最新火车票余票查询

[摘要]：最新火车票余票查询：新浪乐居讯昨日，漳州市政府网正式公布厦漳城际轨道项目的环评公示。环境评价结论称，新建铁路厦漳城际铁路环线靖城至厦门段工程可行。本次工程内容包括，全线共设桥梁26座44.16公里，新建隧道16座31.42公里，利用既有港尾铁路隧道7座4.397公里；共设车站23全国火车票价格查询,火车票剩余查询系统,上海火车站车次查询,火车时刻表查询及票价查询,南京火车站查询电话

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　　新浪乐居讯昨日，漳州市政府网正式公布厦漳城际轨道项目的环评公示。环境评价结论称，新建铁路厦漳城际铁路环线靖城至厦门段工程可行。

　　本次工程内容包括，全线共设桥梁26座44.16公里，新建隧道16座31.42公里，利用既有港尾铁路隧道7座4.397公里；共设车站23个，其中新建21个，改建2个（厦门站和浮宫站）。项目投资估算约为251亿元，计划于2017年开工建设，总工期5年。

厦漳R3线环评可行计划2017年开工，总工期5年！

厦漳城际铁路环评报告书截图

　　据了解，新建厦漳城际铁路环线靖城至厦门段线路起于漳州市南靖县靖城镇，经漳州高新区、芗城区、龙文区、龙海市、漳州市招商局经济技术开发区和厦门思明区等区、市、县，接入厦门车站。线路全长 88.315公里，桥隧比重为83.84%。

厦漳R3线环评可行计划2017年开工，总工期5年！

新建铁路厦漳城际铁路环线靖城至厦门段地理位置图

　　??原文如下：

　　??新建铁路厦漳城际铁路环线靖城至厦门段环境影响评价第二次公示

　　一、建设项目简况

　　新建铁路厦漳城际铁路环线靖城至厦门段线路起于漳州市南靖县靖城镇，经漳州高新区、芗城区、龙文区、龙海市、漳州市招商局经济技术开发区和思明区等区、市、县接入既有厦门火车站。线路全长88.315km，桥隧比重约为84%，铁路等级为城际铁路，榜山至浮宫段兼顾货运，设计旅客列车行车速度160km/h（部分地段120km/h），全线共设车站23个。投资估算约为251亿元，施工总工期5年。

　　二、工程对环境可能造成的影响

　　工程施工期环境影响主要为土地占用、植被破坏、水土流失，施工噪声、振动、扬尘、废水等影响；运营期环境影响主要为列车运行噪声、振动、电磁干扰、车站污水、固体废物等影响。

　　三、预防或减轻不良环境影响措施

　　施工期：加强施工管理；采取环水保措施，尽量减少土地占用和植被破坏，减缓施工期水、气、声、渣污染。

　　运营期：对受本工程铁路运营噪声、振动影响超标的敏感点采取声屏障、隔声窗等措施；对可能影响采用无线电视接收的用户预留电磁干扰补偿费；车站污水采取人工湿地、化粪池等措施处理满足相应排放标准后排放；固体废物集中收集纳入市政垃圾处理系统统一处理。

　　四、环境评价结论

　　对于工程建设与运行带来的生态、噪声、振动、地表水等方面环境影响，通过落实设计和环评报告书中提出的各项环保措施，可得到控制或缓解。从环境保护角度分析，新建铁路厦漳城际铁路环线靖城至厦门段工程可行。

　　五、查阅环境影响报告书简本的方式和期限，以及公众认为必要时索取补充信息的方式

　　公众可在公示之日起11个工作日内，登陆厦门市人民政府门户网站（http://www.xm.gov.cn/）和漳州市人民政府门户网站（http://www.zhangzhou.gov.cn/）查阅该项目报告书简本，也可通过电话、传真或电子邮件索取相关信息。

　　六、征求公众意见的范围和主要事项

　　在公示期间，如果您对该项目有任何环境方面的意见和建议，可以通过电话、传真、信函或电子邮件等方式向环评机构、建设单位或当地环保主管部门发表意见或建议。

　　建设单位名称：福建港尾铁路有限责任公司