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　　11月1日，在安顺市黄桶北铺轨基地，贵州首条城际高铁安六铁路顺利铺轨，向明年底开通运营迈出重要一步。

　　安六铁路于2015年11月全线开工建设，全长117.8公里，起于沪昆高铁安顺西站，向西经安顺经济技术开发区、普定县和六盘水市六枝特区、水城县、钟山区，在水城站与沪昆铁路接轨，利用六沾铁路复线引入六盘水站。安六铁路穿越贵州西部喀斯特山区，全线共有桥梁80座、隧道62座，桥隧总长达89.96公里，占线路总长度的76.9％，施工难度非常大。

　　据中国中铁五局集团安六铁路项目部负责人介绍，本次铺轨采用CCPG500型铺轨机组从黄桶北1号特大桥第七跨处开始，向安顺西站方向展开铺轨。到达安顺西站后，铺轨机组返回黄桶北铺轨基地，调头反方向铺轨，最终将到达六盘水东站。全线铺轨预计2019年上半年完成，之后进行静态检测及动态检测。

　　安六铁路建成后，将通过沪昆高铁安顺西站，把“凉都”六盘水接入全国高铁客运网。届时，六盘水到贵阳的铁路运行时间将从目前的3个多小时压缩至1个小时。六盘水至北京、上海、广州的铁路运行时间，将分别缩短至8小时、8小时和6小时。

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