中国铁路自建成以来，经历过几十年的岁月依然驻扎在人们的心中，甚至随着铁路的发展越来越重要，中国大大小小的火车站也是琳琅满目，各色各样的火车站伴随着人几十个春秋，有的资历特别老，依然伫立在人们的心中，有的火车站特别忙，一年四季都是人满为患，有的火车站则是知名度很高，中国大部分人都知道。然而中国也存在着许多不为人知却作用非凡的火车站，就好比郑州北站，成都北站，武汉北站，这三个地方可以说是中国铁路的心脏。

 

　　首先我们来说说着第一个——郑州北站，郑州北站可以说是京广铁路和陇海铁路干线连接处的一颗璀璨的明珠，因为它是亚洲中作业量最大的一个火车编组站，并且连接着华北、华东、华南、西北和西南铁路，是我国铁路交通中的重要枢纽，横向连着铁路线，竖向来你这京广铁路线，俨然是我国沟通南北，连接东西的铁路交通要冲，说是中国铁路的“心脏”完全不为过。他的知名度不高完全是因为他是编组站，并不是普通的客运站，但是每天从这个站里经过的列车却多达2.6万辆以上。

 

　　这第二个就是位于湖北站武汉市黄陂区的武汉北站了，他也是亚洲规模最大的编组站之一，他的外型有点像一只葫芦，平均宽度达到800至1000米，每天处理的火车量高达3万多，其南往北去的火车多数都要经过这个编组站的调度。最后一个就是成都北站了，当然这个成都北站并不是成都人所想的那个火车北站，而是位于火车北站十五公里远的成都北站，这个站是目前亚洲建成的第二大货运编组站，也是国内首座采用综合集成电动化系统的编组站。

 

　　小伙伴们有没有被这个知识点震惊到呢？小编反正是被这个消息给震惊的不要不要的，当然，小编心里也是非常骄傲的，这些站点的存在彰显了中国铁路的强大，相信在未来，中国铁路一定会问鼎世界的。

境外自由行 | 敦煌古筝价格

上一篇：成雅铁路首次试乘，全程最快仅59分钟 下一篇：一条连接27个省份城市的铁路，高铁时代蒸蒸日上

关键词：,铁路

标  签：