随着国民经济水平的发展，高铁成为人们不可或缺的出行方式，人流量的日益增长，对铁路运营能力的要求也越来越高，因此铁路调图是顺应国民需求的一次改变，独特国情使得我国铁路出行人流量呈现季节性的变化，春运暑运及传统节日前后对铁路来说是一场比较大的挑战，此次调图以提速为主，兼顾停站的同时，对时刻表进行了优化，同时对部分线路进行复速，减少了运行时间，普速车“越调越慢”的现象得到了一定的改进，部分列车适当延长区间、更换新车底方便了旅客出行的同时，也进一步提高了乘坐体验。
铁路部门在保障自身运输稳定、安全、有序的前提下，将自身的工作服务真正的做到了老百姓的心坎儿里。这几年高速铁路建设突飞猛进，运营里程不断刷新，人们在出行的方式中有了更多选择。开私家车旅行，虽然机动性强，但长途驾驶的疲惫和车辆故障具有不确定性；乘飞机旅行虽然速度快效率高，但价格昂贵不太符合大众需求；乘坐长途汽车则显得显得速度不够，满足不了迫切出行的需求；因此，只要铁路始终朝向科学的方向发展，节能，环保，性价比高的铁路客运是其他运输方式无法与之相媲美的。
而我们也看到，近几年来铁路部门不断“推陈出新”给乘客带来不一样的乘车体验。此次调图后，全国铁路暑期高峰日均增加客运能力26万个席位，下一步，铁路部门将按照一季一图的思路，进一步优化列车运行图，更好地满足人民群众运输需求。从某种意义上来看，铁路运行图的每一次调整，都是本着为广大人民群众服务为中心主旨出发，真正把便利出行带到每个人身边。
(通讯员：宴旭
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