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[摘要]::【新建南宁至崇左铁路项目建设稳步推进】: 近日,记者从有关部门获悉,新建南宁至崇左铁路项目开工建设以来,在各方合力推动下,该项目全线现已进入全面施工阶段,并且正快速有序推进,预计2021年底开通并投入使用。

内容提要:  近日,记者从有关部门获悉,新建南宁至崇左铁路项目开工建设以来,在各方合力推动下,该项目全线现已进入全面施工阶段,并且正快速有序推进,预计2021年底开通并投入使用。...

  近日,记者从有关部门获悉,新建南宁至崇左铁路项目开工建设以来,在各方合力推动下,该项目全线现已进入全面施工阶段,并且正快速有序推进,预计2021年底开通并投入使用。
  
  据悉,新建南宁至崇左铁路项目沿线经过南宁市和崇左市,设南宁、吴圩机场、扶绥南、渠旧南(预留)、崇左南五个站。项目工程计划为Ⅰ级双线铁路,设计速度目标值为250km/h,新建正线全长119.3km(南宁段约48.3km、崇左段约71km),总投资222.9亿元,其中工程建设184.34亿元,建设工期为48个月。项目分6个施工标段,第1、2、3施工标段在南宁境内,第4、5、6施工标段在崇左境内。项目于2017年6月28日举行开工仪式,项目先行开工段第6标段(江州区段)全长20.032km,已于2017年12月进场施工;项目第4标段(扶绥县段)全长约26.6km,第5标段(扶绥县段)全长约24.5km,均已于2018年10月下旬进场施工。
  
  截至目前,新建南宁至崇左铁路项目全线开工累计完成投资40.73亿元,占总投资的22.23%。全线累计完成路基土石方801.1万方,占设计总量的53.3%;累计完成桥梁工程桩基5228根,占设计总量的59.7%;累计完成桥墩浇筑416个,占设计总量的32.7%;累计完成涵洞1485.65延米,占设计总量的57.4%,累计完成隧道开挖1991.2米,占设计总量的9.6%。
  
  其中,项目崇左段2019年完成投资7.83亿元,占年度投资计划的65%。累计完成路基挖方658.75万方,占设计总量的78.85%;累计完成桥梁工程桩基4648根,占设计总量的81.41%;累计完成桥墩浇筑368个,占设计总量的44.5%;累计完成隧道开挖1873.5延米,占设计总量的20.05%。


 

关键词:,南宁铁路 动车组 列车 铁路建设

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