内容提要：　经过4年建设，梅汕铁路今日正式开通运营。这条横跨粤东的铁路正线全长122.4公里，设计时速250公里。梅州至广州、深圳最快分别仅需3小时25分和2小时52分。(南方日报)...

 

　　经过4年建设，梅汕铁路今日正式开通运营。这条横跨粤东的铁路正线全长122.4公里，设计时速250公里。梅州至广州、深圳最快分别仅需3小时25分和2小时52分。(南方日报)
　　
　　10月11日，中国铁路实行四季度常态化调图，梅汕铁路正式通车运营。每日开行44趟动车组列车、全线试行电子客票的梅汕铁路，将划时代带领粤东驶入高铁时代，为“世界客都”注入新动力。
　　
　　梅汕铁路，助力区域经济的大融合。从经济角度分析，作为粤东地区连接粤北、赣南、闽西三地的重要连结线，梅汕铁路不仅极大拉近了揭阳和珠三角乃至全国的距离，其更直接改变粤东地区过去“省尾国角”的区位发展劣势，是推动粤东地区快速融入粤港澳大湾区建设的一条“黄金要道”。据悉，梅汕铁路每日将有44趟动车组列车往返梅州至广州、深圳、汕头、珠海、宜昌、厦门等地。除了拉近城市间的距离，为沿线群众提供新的出行方式之外，在经济层面上，梅汕铁路将大大压缩出行时间、有效降低运输成本，特别在承载珠三角地区经济产业结构调整、产业升级上，助推人流、物流、信息流和资金流的流转，为粤东、粤东北地区快速融入粤港澳大湾区建设摁下“快进键”。
　　
　　梅汕铁路，助力社会民生的大变革。梅汕铁路开通前，“世界客都”梅州还处于不通火车的尴尬境地。作为港珠澳经济大湾区中的一员，这个生产总量逾1125.82亿，含有丰富旅游资源及外资资源的三线城市，梅州对梅汕铁路的未来发展喊出了“融湾建带”的口号，由此可见梅州对高铁到来的渴望程度，百姓对高铁需求强烈愿望。如今，梅汕铁路顺利开通运营，让粤东与粤北、赣南、闽西的高速铁路网相连，全国每日44趟动车组的持续开行、电子客票的全面试行等，给百姓的出行提供了方便，为旅游经济发展提供了支撑。搭乘高铁快车，喜获发展动力，经济发展必然促使社会民生的新变革，粤东百姓将收获更多幸福感。
　　
　　相信，随着梅汕铁路的持续运营，“世界客都”将迎来发展的新契机，客家文化将焕发新颜。
　　
　　作者：唐京辉

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