当新时代吹响交通强国的号角，铁路部门也在立足时代的新起点上不断迈开先行的步伐。据媒体报道， 10月11日零时起，全国铁路将实施今年第四季度列车运行图。调图后，全国铁路增开旅客列车160列，旅客列车达9139列;增开货物列车95列，开行货物列车达19295列，货运能力进一步提升，让我们更清楚地看到了其助力国家战略发展所表现出的积极态度。
　　
　　纵观这几年的铁路调图，是在不断调图中，让旅客出行更方便，铁路之所以会调图，一来是因为有新开通的线路，二来是因为要增开列车，许多路外的旅客都有奇怪最近几年来，铁路调图频繁，就在最近几年来，铁路一直加快着建设力度，每个月都有铁路线开通，而且，随着铁路线的开通，铁路也在不断增开列车，尽最大限度满足旅客出行需求，才会不断调整铁路运行图，让更多旅客有机会乘坐火车。
　　
　　然而调图后的变化，倘若从每个人的视觉来看，可能只是细微的变动。但以全民视野审视，这是一个非常庞大又繁杂的工程。每一次列车时刻的调整，每一条运行线的勾画，背后都是大量的人力物力为适应新图所作出的改变。据了解，此次优化调整列车运行图，济南至青岛增开一站直达高峰线动车组列车2.5对，运行时间85分钟，青岛至烟台，威海开行一站直达动车5对，运行时间均压缩至两个小时以内，满足旅客多样化的需求。
　　
　　当然，还有为服务国家“一带一路”战略，开行中欧班列、中亚班列运输组织，不管对国际发展有重大意义，也对铁路最近提出的发展铁路现代物流企业有探索意义。这样的调图的调图不仅优化货物列车开行，还让货主和企业感受到实实在在的快递、方便体验。
　　
　　运行图经历了多次运行图的调整，还说明铁路在自身发展的模式上更贴近市场，更加注重服务属性。铁路每一次调整列车运行图，都是在调查分析客流、跟踪市场、广泛听取各方面意见的基础上进行的，决不是凭空想象就做出的草率决定。铁路编图、调图，都会做到客货兼顾，旅客优化。
　　
　　当然笔者相信，是铁路在国家战略的发展布局中担当着“派头兵”的作用。铁路的每一次调图，都进一步为了提升了运输服务质量，同时是为了充分考虑到广大旅客的需求和利益，铁路部门在转变服务上展现着与时俱进的姿态，体现了“以人为本”的服务理念，体现了“待旅客如亲人”的服务宗旨。这也正是铁路转变发展模式亲民的体现，也是促进铁路发展、社会进步的体现。
　　
　　作者：余虹

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