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[摘要]::(韩庆潇 何乃斌 马兰阔)10月15日5时30分,深秋的老边站寒气袭人。封闭网外,大连工务段大石桥线路车间78名干部职工摩拳擦掌,准备进行道岔破底清筛作业。老边站货运量大,东场正线203号道岔存在道床板结、老化等问题。此次道岔清筛是大连工务段秋检病害的重

(韩庆潇 何乃斌 马兰阔)10月15日5时30分,深秋的老边站寒气袭人。封闭网外,大连工务段大石桥线路车间78名干部职工摩拳擦掌,准备进行道岔破底清筛作业。

老边站货运量大,东场正线203号道岔存在道床板结、老化等问题。此次道岔清筛是大连工务段秋检病害的重点计划任务,这些线路“医生”要集中力量整治线路病害。

“上道作业16时整,随着该段大石桥线路车间副主任霍亮额一声令下,老边站东场西部203号道岔旁顿时人声鼎沸、机械轰鸣。

作业人员4人一组沿着轨枕边缘开挖,用铁锹镐刨开板结的道砟。

“把筛子和皮篓拿上来,开始清筛了1班长胡波一边擦掉额头上的汗珠,一边大声喊道。职工们用铁锹将道砟铲到筛子里,用皮篓接住筛下的细小碎石和泥土。7时,仅用了1个小时,他们便将枕盒内挖出的泥土彻底清除。

随后,3个工区的职工开始回填道砟。该段维修1工区工长马福成带领20人进入现场开始捣固。维修4工区工长张伟带领24名职工对捣固后缺砟的道床进行回填及外观整理。

“道床饱满、外观整齐1“线路几何尺寸检测合格1职工们报告着作业情况。维修2工区工长任正奎手拿道尺检查轨道几何尺寸,不时俯身趴在钢轨上查看线路,确保作业质量。

9时30分,施工顺利结束。拿着工具撤出封闭网的胡波擦了一把脸上的汗,坐在一旁休息。这时,一趟列车经过。看着列车平稳驶过,职工们都露出了欣慰的笑容……

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