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[摘要]::在工地入口处,每名工人都需经过体温检测,并登记个人信息,无异常方可进入工地。

  在工地入口处,每名工人都需经过体温检测,并登记个人信息,无异常方可进入工地。

  中铁一局沪通铁路站前VI标二分部党支部副书记刘红昌介绍:“为避免交叉感染,按照工地要求落实了疫情防控措施。工人生活区一天两次消毒,住宿由四人间改为双人间,减少人员集聚。此外,工地还设置了单独的隔离观察间,若发现工人有发热等症状,将第一时间隔离,并通知医院及时采取相应措施。”

  截至3月4日,春浓路铁路框架桥工区已经有30多名工人返岗施工。整个站前VI标的复工率已达80%。

  目前,沪通铁路一期主线工程已基本完工,工地正抓紧完成标段内的绿化补种、道碴填补、围栏完善等附属设施收尾工作,以保证4月中旬联调联试工作顺利开展。根据计划,沪通铁路一期江苏南通至嘉定安亭段将于6月下旬实现通车。

  与此同时,

  紧邻嘉定工业区的沪通铁路中间站

  ——“太仓南站”

  工程项目也已复工。

  太仓南站位于江苏省太仓市科教新城,距离嘉定工业区雨化村约1.5公里。

  经过每日实名登记、测温、消毒等一系列防护措施后,部分施工人员已进入太仓南站施工现场,开始紧张施工,以确保该站按期竣工启用。

  据了解,太仓南站为中型站,以客运为主,最高聚集人数1000人。站房建筑面积为5998平方米,高度为19.80米。设两座9米宽550米长站台,雨棚结构为混凝土结构,投影面积9982平方米。

  太仓南站配套基础设施建设主要包括“四路五场”。四路:东仓新路、申江大道、正夫路、经三路;五场:公交站场、社会停车场、出租车等候区、大型车停车场、站前广场。

  受疫情影响,太仓南站目前的施工节点有些滞后,近期施工人员加班加点抢夺工期,力争工程按期竣工启用。

关键词:,沪通铁路

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