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[摘要]::(李蓉 匡国恒 姚磊)连日来,中国铁路北京局集团有限公司以强烈的政治责任感,细化排查整治重点,坚持边查边改,将各类安全隐患消灭在初起阶段。北京局集团公司建立通报讲评机制,即每周一督导、每旬一简报、每月一评价,把隐患排查与整治无缝衔接起来,各专

(李蓉 匡国恒 姚磊)连日来,中国铁路北京局集团有限公司以强烈的政治责任感,细化排查整治重点,坚持边查边改,将各类安全隐患消灭在初起阶段。

北京局集团公司建立通报讲评机制,即每周一督导、每旬一简报、每月一评价,把隐患排查与整治无缝衔接起来,各专业部门及时督导和包保本系统重点单位以及安全关键处所,及时消除安全隐患。各系统分别建立专业部、站段、车间3个层级隐患库,运用安管系统双重预防机制平台进行动态管控。

北京局集团公司安监室成立3个专业督导组和9个区域检查组,围绕7个方面重点,采取参加站段专题安委会、现场检查、添乘、盯控写实等方式,查找工作薄弱单位、薄弱处所,梳理分析苗头性、倾向性典型问题,督促各部门、各单位深入推进安全隐患排查整治。4月,北京局集团公司机关干部共下现场检查3644人次,发现解决问题9952个。

安全隐患排查整治以防洪工作为重点,北京局集团公司工务部细化防洪安全隐患排查重点,确定地质灾害、挡护裂损设施等7项排查治理重点;按照领导人员包片、科长包段的方式,组织各工务段开展防洪安全隐患排查治理;加快推进49项预抢工程,创新高铁防洪检查方式,从基础和源头上提高设备抗洪能力。

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