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[摘要]::【潍莱高铁“牵手”青荣城际】: 潍莱高铁是山东省 “四横六纵三环”高速铁路网布局中济青高铁通道的重要组成部分,西接济青高铁,东接青荣城际铁路。设计时速350公里,共设潍坊北、昌邑、平度、莱西北4座车站。按照设计要求,潍莱高铁建设需利用青荣城际莱西

  早报8月25日讯 记者今天从潍莱高铁公司获悉,随着潍莱高铁引入青荣城际铁路道岔插铺施工近日完成,两条铁路在莱西东线路所顺利实现互联互通,为潍莱高铁如期开通奠定基础。
  
  潍莱高铁是山东省 “四横六纵三环”高速铁路网布局中济青高铁通道的重要组成部分,西接济青高铁,东接青荣城际铁路。设计时速350公里,共设潍坊北、昌邑、平度、莱西北4座车站。按照设计要求,潍莱高铁建设需利用青荣城际莱西东线路所K85+201处上、下行线插入两组42号道岔,从而实现潍莱高铁与青荣城际铁路的互联互通。此前,施工单位中铁十四局在8月3日、5日、19日分别利用封锁天窗,对潍莱高铁接入青荣城际庞家屯和莱西东线路所的2组18号道岔和1组42号道岔进行了成功插铺。
  
  潍莱高铁接入青荣城际铁路后,自潍坊前往烟威地区不必再转弯,直接由潍坊北站引出,经青岛西北和北部的平度、莱西接入青荣城际铁路。通车后,潍坊至烟台时间将大幅缩短,同时也将结束昌邑、平度没有高铁站的历史。
  
  (观海新闻/青报全媒体记者 周建亮)


 

关键词:,潍莱高铁 城际铁路 潍坊北站 高

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