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[摘要]::【郑万高铁神农架车站多线特大桥合龙 年底桥隧全线贯通】: 神农架车站多线特大桥位于神农架林区新华镇境内,为正线桥梁,也是高铁神农架站的所在地。大桥全长1245.1米,为双线变四线连续梁,下部采用群钻孔灌注桩基础,共438根桩基,投资约1.1亿元。

  湖北日报讯 (记者刘汉泽、通讯员冯立欣)8月25日,郑万高铁神农架车站多线特大桥合龙,将转入无砟轨道和站房施工阶段。
  
  神农架车站多线特大桥位于神农架林区新华镇境内,为正线桥梁,也是高铁神农架站的所在地。大桥全长1245.1米,为双线变四线连续梁,下部采用群钻孔灌注桩基础,共438根桩基,投资约1.1亿元。
  
  记者在现场看到,大桥两侧设有站台桥,高于地面30多米。中铁一局郑万项目部一分部党支部书记符强介绍,该车站好像一座“空中车站”,高铁建成通车后,列车将停靠在大桥桥面上,旅客经站台桥上下车。
  
  据介绍,疫情期间,该桥停工约2个月。3月份复工以来,项目部加大人员、设备、材料投入,把疫情影响的2个月时间抢了回来,确保按照既定目标实现全桥合龙。
  
  郑万高铁是郑渝高铁的组成部分,全长818公里,其中,神农架段18.8公里,预计今年年底神农架段桥隧全线贯通。


 

关键词:,郑万高铁 神农架车站 铁路投资

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