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[摘要]::【高铁发展推动长三角发展“加速跑”】: 随着全国高铁网不断深入推进,作为“八纵八横”沿海通道的重要项目的商合杭高铁的开通运营,毫无疑问为长三角地区共同发展带来强大的合力。作为一带一路和长江经济带的重要交汇点,长三角地区铁路纵横交错,高铁成网

  长三角一体化发展上升为国家战略以来,支持政策频出,经济活力不断提升。当然,经济一体化仅是长三角一体化的一部分,过去一年多来,医疗、交通、教育、旅游、税收等各类资源要素在区域内有序流动,助推长三角一体化发展效应实现从“+”到“×”的跨越。(人民网)
  
  被誉为“华东第二通道”的商合杭高铁于6月28日全线通车、连接上海嘉定区和江苏太仓市的城北路打通、沪苏通长江公铁大桥正式开通……今年以来,多个长三角交通项目取得较大进展。
  
  随着全国高铁网不断深入推进,作为“八纵八横”沿海通道的重要项目的商合杭高铁的开通运营,毫无疑问为长三角地区共同发展带来强大的合力。作为"一带一路"和长江经济带的重要交汇点,长三角地区铁路纵横交错,高铁成网,动车飞驰,已形成全国最为密集完善的高铁网。高铁,正以前所未有的速度改变着长三角城市群的格局。商合杭高铁,有力推动了城际综合交通网络布局、沿线社会经济发展,为沿线城市带去更多机遇。
  
  交通一体化不仅为长三角经济发展装上强劲‘引擎’,极大缩短了经济要素流动的时间,提高了经济和科技协同发展的效率,加强了长三角抱团发展和抵御风险的整体能力。
  
  前不久中国国家铁路集团有限公司正式发布实施《新时代交通强国铁路先行规划纲要》,该《纲要》以系统化顶层设计文件的形式,明确了中国铁路未来30年的发展蓝图,首次提出到2035年将率先建成服务安全优质、保障坚强有力、实力国际领先的现代化铁路强国;到本世纪中叶全面建成更高水平的现代化铁路强国。随着国家经济的不断发展,综合国力的不断增强,各行各业包括铁路建设、运营等部门都会实现“跨越式发展”。我们完全可以大胆设想,在不久的将来,也许我们出门坐高铁会像我们现在坐公交、坐地铁一样方便;原来坐火车需要半天的时间,也许在不就的将来1小时内即可到达,异地通勤变为常态,旅游也真的可以“说走就走”。(文\温欣悦)


 

关键词:,商合杭高铁 高铁运营 铁路规划

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