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[摘要]::【广深铁路全线信号联锁改造工程顺利完工】:记者31日从中铁二十五局电务公司获悉,当日凌晨4时7分,广深铁路信号联锁改造工程深圳、笋岗、深圳东三个站点联锁更新改造、信号设备更换安全正点开通并交付车站使用。至此,广深铁路全线信号联锁改造工程圆满完工

  中新网广州8月31日电 (郭军 邓联旭 谭凑云)记者31日从中铁二十五局电务公司获悉,当日凌晨4时7分,广深铁路信号联锁改造工程深圳、笋岗、深圳东三个站点联锁更新改造、信号设备更换安全正点开通并交付车站使用。至此,广深铁路全线信号联锁改造工程圆满完工,将进一步提高铁路运行的安全性,为国庆、中秋假期高密度旅客列车运行提供了安全可靠的前提条件。
  
  本次深圳、笋岗、深圳东三站改造主要涉及信号、通信、电力和房建等专业的内容。主要进行利旧改造联锁、信号集中监测,扩容电源屏、新设UPS及电池柜,更换出发信号机、增加发车表示器,新设列控、CTC设备,通信光缆敷设及设备安装,扩容改造变电所、更换电力电缆等作业。
  
  “铁路信号联锁是指在信号机、道岔和进路之间通过技术手段建立的一种相互制约关系,能够极大提升车站行车和调车作业,以保证列车行驶安全。”中铁二十五局电务公司项目技术负责人张永杰介绍说。
  
  既有线施工安全风险高、工期紧。自2019年8月进场以来,施工方优化施工方案,科学有序组织施工,切实抓好安全技术交底以及既有线施工安全教育培训,确保安全生产,在近300次既有线封锁施工中,全部安全、正点,零隐患、零事故。
  
  面对突如其来的新冠肺炎疫情,项目施工人员为保障工程施工进度,在自我隔离期间,在宿舍加班加点对信号箱盒进行编把、对线,把施工现场搬到隔离区间、让员工宿舍成为“生产车间”,实现时间利用最大化,为缓解工期压力提供了坚实保障。
  
  “广深铁路经过本次改造完成后,可有效提高设备的安全可靠性、减少电务维护强度、降低设备安全隐患风险,进一步提高运输效率,满足广深铁路旅客运输增长的需求。”项目负责人闫国印说道。
  
  广深铁路是中国高速铁路和客运专线的商业运营试点线路;轨道线路沿着广九铁路途经华南中心广州、世界工厂东莞和经济特区深圳,连接广州和深圳市区并贯穿东莞北部和东部地区,形成联络珠江三角洲广佛都市圈与东岸城市群的快速通道,让三座现代化城市融入1小时生活圈。


 

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