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[摘要]::9月22日上午,“一带一路”出入境铁路建设再次传来捷报,由中铁八局承建的中国老挝铁路老挝段第四长隧道、全线控制性工程福格村隧道顺利贯通。该隧道位于老挝乌多姆赛省孟阿县,全长8.936公里,隧道最大埋深约740米,全隧穿越7个断层,日均涌水量达60000立方

9月22日上午,“一带一路”出入境铁路建设再次传来捷报,由中铁八局承建的中国老挝铁路老挝段第四长隧道、全线控制性工程福格村隧道顺利贯通。该隧道位于老挝乌多姆赛省孟阿县,全长8.936公里,隧道最大埋深约740米,全隧穿越7个断层,日均涌水量达60000立方米以上,属于一级高风险隧道。(央广网)

众所周知,铁路是国民经济的大动脉和关键的基础设施在经济社会发展中具有不可替代的重要地位。近年来,在“一带一路”的倡议带动下,跨国铁路已经成为国家重要战略工程以及与周边国家合作共赢、共同发展的重要纽带。我国随着经济的快速发展和国家综合实力的不断增强,逐步的在铁路发展中也具有了举足轻重的地位。中国已经拥有世界领先的铁路技术体系,尤其在建设方面,攻坚克难的经验十分丰富,老挝是一个农业国家,工业基础薄弱,长期缺乏足够的技术工人队伍。中国和老挝共同建造铁路,即实现了中国铁路“走出去”战略的阶段性的胜利,同时也为老挝经济的发展带来了强劲动力,也将为两国人民带来更多实惠。

    中老铁路的建成提升老挝交通基础设施,也让我们的往来提供便利,方便贸易,扩大旅游市场,让更多的人去这里旅游,促进了老挝第三经经济的发展,实现共同发展,共同进步又近了一步!

它一方面将极大地带动老挝经济社会发展,提高当地运输效率和水平,并为老挝创造大量的就业机会,另一方面也将为我们中国西南地区经济发展注入新的动力。希望再不久的将来,我们可以乘坐火车赴老挝、泰国、马来西亚等国旅游度假!(余健能)

   

             

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