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[摘要]::10月5日,“坐着高铁看中国”主题宣传活动走进世界上海拔最高、高原线路里程最长、穿越冻土里程最长的青藏铁路。此次主题宣传活动通过青藏铁路这条神奇的“天路”,将壮美的高原风光和别样的人文景观串联起来。举世瞩目的青藏铁路全长1956公里,海拔4000米以

10月5日,“坐着高铁看中国”主题宣传活动走进世界上海拔最高、高原线路里程最长、穿越冻土里程最长的青藏铁路。

此次主题宣传活动通过青藏铁路这条神奇的“天路”,将壮美的高原风光和别样的人文景观串联起来。

举世瞩目的青藏铁路全长1956公里,海拔4000米以上区段达960公里,多年连续冻土区段达550公里,最高点海拔为5072米。

面对亮点纷呈的青藏铁路,中央广播电视总台派出多个采访组。他们有的登上列车探秘青藏铁路,有的深入高原腹地探访一线人物,有的驻守可可西里探寻高原生灵,有的则拿起航拍器探索沿线自然生态之美,给广大观众呈现出一幅美景、美食、历史、文化、生态交相辉映的大美画卷。

“阳光明媚,重峦叠嶂,湖水清澈,这次的旅程绝对是一场净化心灵的视觉盛宴。”央视新闻主播王言在拍摄青藏铁路Vlog时,发出了这样的感慨。

青藏铁路沿线风景变换、色彩变换,窗外美景让旅客应接不暇。浙江旅客陈先生爱好摄影,拿着相机透过车窗拍个不停。他兴奋地说:“这次是我第二次坐火车来拉萨。我以前来的时候是6月,景色非常美。这次秋天来,没想到这里依然这么美,我一定要拍个尽兴。”

宁夏教师薛晶徽曾跟随祖父来过一次格尔木。时隔20年,她再次踏上这片土地,觉得最大的变化就是青藏高原的绿色越来越多,生态环境越来越好。

镜头下最美的除了风景,还有人。在西宁站的新闻直播里,中央广播电视总台向观众展示了青藏铁路列车高原型供氧车厢供氧口的使用方法。每一趟列车安全运行的背后,是无数高原铁路检车人的努力。祖孙三代青藏铁路检车人李旺富、李秀金、李海峰被争相采访。关角隧道的守护者张生林、拉日铁路的藏族列车长贡久曲珍的故事也被深入挖掘。

家住那曲地区聂荣县尼玛乡格色村的斯达措姆,丈夫在千里之外的西宁工作,自己则在村子里照顾老人和孩子。青藏铁路是二人相见最便利的交通方式。“每隔一段时间,我都要带着孩子乘火车去看他,他则在新年坐火车回来,青藏铁路就是我们的纽带。”斯达措姆说。

坐着高铁看中国,坐着火车看“天路”。伴随央视们有深度、有温度、有质量、有影响的发声,“天路”的声音必将传播得更加有力深远。

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