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[摘要]::10月20日上午10点,由中铁电气化局北京电气化公司承建的中兰客专站后四电工程电力专业第一杆在白银东苏家墩成功组立,标志着中兰客专站后电力工程施工全面展开。电力工程作为站后“四电”工程的排头兵,是铁路沿线站房、通信信号、室内动力照明等电气设备重要

10月20日上午10点,由中铁电气化局北京电气化公司承建的中兰客专站后四电工程电力专业第一杆在白银东苏家墩成功组立,标志着中兰客专站后电力工程施工全面展开。

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电力工程作为站后“四电”工程的排头兵,是铁路沿线站房、通信信号、室内动力照明等电气设备重要用电来源。中兰客专电力工程主要包括新建10KV配电所5座、10/0.4KV信号楼变电所7座、新架设电源线6条,敷设贯通线1442条公里,区间低压电缆约267公里等。

施工中,为确保中兰客专电力工程有序推进,项目部严格按照业主管理要求,周密部署、通力合作,坚持“高起点谋划、高质量管理、高效率推进、高标准建设”的项目建设理念,面对施工环境复杂、现场施工协调多、项目征地拆迁难、施工方案审批等多种不利影响,组织技术人员对施工现场进行多次细致勘查,编制切实可行的施工组织方案,确保各项工作齐头并进,快速完成电杆进场,为中兰客专电力第一杆顺利组立奠定基础!

中兰客专跨越甘肃省和宁夏回族自治区,是中国“八纵八横”高铁网京兰通道的重要组成部分。线路北起宁夏中卫,南至甘肃兰州,全长约219公里,设计最高时速250公里,共设车站7座,其中新建车站5座、预留车站1座、既有车站1座。

全线通车后,将加快形成中国西北地区连接华北地区的便捷快速客运通道,有利于均衡和完善区域内客运专线网,对深入推进西部开发、加强民族团结、加快沿线旅游资源开发、全面建成小康社会等方面具有重要意义。

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