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[摘要]::(冯国伟 沈涛)11月以来,中国铁路南昌局集团有限公司向塘西站日均办理车数达到15542辆,环比增加1087辆,运输量实现逆势增长。铁路货运是直接反映国民经济的“晴雨表”。向塘西站作为江南地区较大的铁路货运枢纽,承担京九、沪昆两大干线及抚乐、丰洛等线路

(冯国伟 沈涛)11月以来,中国铁路南昌局集团有限公司向塘西站日均办理车数达到15542辆,环比增加1087辆,运输量实现逆势增长。

铁路货运是直接反映国民经济的“晴雨表”。向塘西站作为江南地区较大的铁路货运枢纽,承担京九、沪昆两大干线及抚乐、丰洛等线路的货物列车中转、解编技术作业,为中欧班列及宁波、厦门港口铁海联运等项目提供调度支持和运力支撑。

受疫情影响,今年上半年,该站日均办理车数一直保持在1.1万辆左右。随着全国疫情防控形势持续向好,各类物资需求旺盛,中欧班列、铁海联运等专列恢复常态化开行,从6月份开始,该站日均办理车数节节攀升。

面对下半年车流增幅大、施工任务重等困难,该站提高工作站位,以“四精”管理提升活动为指引,勇担路网型编组站的责任。他们在保障迂回列车运行畅通的同时,合理调配资源,提高运输效率;通过每日调度生产工作碰头会,对运输生产情况进行分析,查找不足,不断改进运输组织方式。面对大运量挑战,该站奋力跑出经济复苏“加速度”,保障了运输安全和枢纽畅通。

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