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[摘要]::G8311次:(吴少妮 陆应果)12月22日8时41分,G8311次列车载着576名旅客从合肥南站出发,驶向千年古城——安庆,标志着京港高速铁路合肥至安庆段正式开通运营,合肥至安庆间的时空距离进一步压缩,皖西南自此融入“轨道上的长三角”,为建设美好安徽增添新动力。京港高

(吴少妮 陆应果)12月22日8时41分,G8311次列车载着576名旅客从合肥南站出发,驶向千年古城——安庆,标志着京港高速铁路合肥至安庆段正式开通运营,合肥至安庆间的时空距离进一步压缩,皖西南自此融入“轨道上的长三角”,为建设美好安徽增添新动力。

京港高铁合安段位于安徽省西南部,北起安徽省会合肥,向南经肥西、舒城、庐江、桐城、怀宁等市县,终至安庆市。线路全长176公里,设计时速350公里,共设合肥南、肥西、舒城东、庐江西、桐城东、桐城南、安庆7座车站。京港高铁合安段开通运营后,铁路部门安排开行动车组列车5对,初期列车运营时速300公里。2021年1月20日全国铁路运行图调整后,该线路将按照日常线、高峰线安排列车开行,合肥至安庆间列车最快运行时间将为73分钟,初期每日开行动车组列车最高达13对。今后,旅客从安庆到合肥有了“直线”高铁,不用再绕道铜陵等地。

列车飞驰,穿行于高低起伏的大别山余脉,车厢外寒气袭人,车厢内温暖如春。宁安铁路有限责任公司负责人坐在座位上凝望着窗外,内心十分激动。该负责人表示,京港高铁合安段开工建设以来,铁路部门优质高效推进项目建设,特别是今年以来,中国铁路上海局集团有限公司认真贯彻落实党中央、国务院“六稳”“六保”决策部署,克服疫情影响,优化施工组织,加快推进项目建设,确保了线路如期建成。项目开通运营前,中国国家铁路集团有限公司精心组织相关单位,严格各项规定和标准,对京港高铁合安段各专业设备进行联调联试、检测验收和安全评估,对轨道状态、弓网性能、列车控制、通讯信号系统等进行综合优化调整,满足了高速铁路安全、稳定运营要求,已具备开通运营条件。

京港高铁合安段是我国“八纵八横”高速铁路主通道京港(台)通道的重要组成部分。该线路北端通过合肥枢纽连接商合杭高铁、合宁高铁、合福高铁、合蚌高铁、合武高铁,南端在安庆与宁安高铁、建设中的京港高铁安庆至九江段连通。京港高铁合安段的建成通车,将进一步完善长江经济带区域铁路网布局,拉近合肥与安庆、皖江城市带与环鄱阳湖城市群的时空距离,极大便利沿线人民群众出行,对促进区域经济社会发展、推进沿线城镇化进程、助力中部崛起发展战略实施具有重要意义。

关键词:,G8311次列车,

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