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　　（中国铁路新闻网通讯员 刘天旭）“思想上不松懈，管理上不松动，保障上不脱节。”这是上海铁路局合肥客运段做好今年春运的后勤保障工作目标。

　　这个段今年春运担当临客22.5对，运用25组客车车底，其中绿皮车6组。春运期间段总计担当列车任务111对，运用102组客车底。段今年春运预计运输旅客1100万人次，将创历史新高。针对今年面临春运启动早，“1.5”调图与春图的过渡衔接短，客流高峰来的早，节前学生流、探亲流、务工流多流叠加，车底运用整备作业异地点多等诸多困难，合肥客运段提早启动。一是摸清家底，做好库存。段于2016年12月，集中组织对合肥、阜阳、蚌埠、安庆四地直管库和南通、泰州、宁波东三地异地周转库的库存卧具备品进行清点查验，模底梳理，对介于到期和损坏的能用、可用、不用的备品分门别类，建卡归库。提前仓储了卧具类20个品种52000多件、备品16个品种12000多件，对卧具备品进行分类打包待用，并购置了约36万元春运期间所需材料及春运工号牌、方向牌。段备齐备全物资，确保春运使用调得出、用得上、不误事。二是修旧利废，应急有备。段组织人员对各备品库备品进行整修，加强备品利用率，仅花了少量维修费，却为段节约了十几万元重新购置成本。同时，为应对今年春运可能出现的雨雪气候多等情况，制定后勤保障应急措施，段加强对仓储物资整合、统一调配和集中管理，建立异地各库供给直管模式，设置合肥总库集中调度，实行数据化维护，建“一车一档”。搭建段后勤部门与指挥中心信息互动平台，满足生产信息实时传递的要求，使列车甩挂、增开等命令能够及时准确传达，接车入库、送品上车等生产信息保持及时畅通，做到春运期间物资供应在常态下和紧急情况下都能做到“送的出、供的上、质量优”。三是主动服务，保障整备。段力保上线列车质量，做到卧具干净整洁、服务备品完整作用良好，抓好上线整备工作，高标准、严要求，坚持洗涤环节抓好分检，对有污渍、破损的卧具杜绝上车，对接好临客车底上线物资装卸、清点、交接等环节工作，确保列车出库质量达标，充分发挥后勤保障作用。

　　春运在即，重任在肩，段将全力以赴打好春运攻坚战，充分发挥后勤保障作用，确保春运使用需要。

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