杭州火车站到灵隐寺
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乘务员为重点旅客服务。刘之光 摄
1月17日7时05分，晨曦中，北京西至昆明南的G403次列车缓缓驶出站台，开启了京滇之旅。在运行2760公里，用时12小时53分后，列车将到达美丽的昆明。
从5时起床到开车，列车班组成员的着装、备品定位、交接工作已经进行两个小时了，开车后列车长王晶开始忙着办理票据业务。她一边忙着办理票据一边告诉记者：“列车开通以后，上座率非常高，旅客主要以探亲、旅游客流为主。”
“这趟车真好！前些日子在网站上看到了沪昆高铁全线开通运营的新闻，得知了北京也有开往昆明的高铁了，我心里特别高兴。原来坐卧铺车很慢，公司放假了，我选择咱这趟高铁列车回家过年，早上出发，晚上就能到了，在以前真不敢想啊！”老家在昆明的旅客王女士说。
听到王女士感慨，旁边的郭先生忍不住插话：“这趟车开行得太好了！我已经是第二次坐这趟车了。上次是首次开行时乘坐的，那一天车厢里特别热闹，有穿着民族服装的妹子跳舞，还给旅客赠送了纪念品。”
几个小时过去了，已接近午餐时间，车厢里飘着饭菜的香味。“本趟列车的运行时间正好跨早中晚三个用餐时间，饭菜销售特别好。同时根据不同旅客的饮食习惯，我们增加了菜品种类，保证用餐需求。”列车上的乘务员告诉记者。
暖暖的车厢里，带孩子回家过年的旅客不少。王女士告诉记者：“孩子小，回趟昆明不容易，一看到北京开通到昆明的高铁，立即就在网上买了票，带着孩子回去和老人过个团圆年。以后能经常坐着高铁回去看爸妈啦！”
记者发现车门口身高线标识很卡通，列车长介绍，班组设计了一些小标贴。身高线标识的标贴是一朵可爱的向阳花，还有一行字——我又长高了。碰上不愿补票的家长，王晶不急不恼，总是微笑着说：“一不留神，孩子就长高了。”“孩子长高是好事，咱不能让孩子站不直啊。”一个小标贴，几句玩笑，补票这事就少了摩擦和尴尬。
办理完一个补票业务后，王晶往箱子下垫一个圆环形的塑胶垫，这是王晶设计的行李箱防滑垫。列车行进时，一些大号行李箱来回晃动，如遇紧急制动，行李甚至会滑出行李舱，很危险。汽车里采用的防滑垫给了王晶灵感，用了这样的防滑垫，既解决了行李箱在列车运行中的固定问题，又减少了撞伤、磕碰等旅客安全问题的发生。
列车疾驰，一路向南，向着家的方向。“我们一定要让旅客感受到温馨舒适的服务。”这是王晶和班组伙伴们的心愿。春运开始，这已是这个班组值乘的第二趟了。北京西至昆明南G403/404次列车的上线运行，不仅为人民群众出行提供了更多选择和便利，而且是首都北京连接云贵高原的一道五彩桥梁。
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标 签： 北京西至昆明南 ,
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