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　　每天，德国约有500万人乘坐城际区域列车和德国铁路旗下的有轨电车出行，这也造成了巨量的垃圾。这么繁重的清洗任务到底是怎样来完成的呢？

　　让我们看一组数据：

　　40

　　一辆电车在清洗街中完成一次清洗平均花费40分钟。

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　　54

　　德铁拥有54个清洗设备，其中28个能将列车覆盖。

　　60%

　　60%的清洁用水都能重复利用。

　　7200

　　每年在清洗街中清洗的列车和电车总长度为7200千米，接近德国柏林到中国北京的直线距离（7355千米）。

　　1400

　　为了保证每天早上列车清洁如新，1400个清洁工不断辛劳。列车内窗户、桌子和扶手每日清洁，列车内地板和车前后窗每周洗两次。大型基础清洗工作每六周到八周进行一次。

　　3000

　　每天3000辆车内部清洁之后开始上路。这也就意味着，德国火车和电车每一到两周大洗一次。

　　7000

　　每年列车上共清除约7000吨垃圾。

　　1000万

　　每年工作人员要倒垃圾一千万次。

　　860万

　　每年德铁清除涂鸦费用达860万欧元。

　　8000万

　　德国火车每年的清洁费用——8000万欧元！

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