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[摘要]::沈阳铁路局全力组织电煤运输:进入10月以来,东北地区供暖期陆续开始,各地电厂用煤量大幅攀升。沈阳铁路局主动承担社会责任,从保供电、保供暖、保民生的大局出发,采取积极有力措施,全力组织电煤运输。

  进入10月以来,东北地区供暖期陆续开始,各地电厂用煤量大幅攀升。沈阳铁路局主动承担社会责任,从保供电、保供暖、保民生的大局出发,采取积极有力措施,全力组织电煤运输。

  随着冬储煤市场的启动,沈阳局管内72家主要电厂的日耗煤量高达32.5万吨,煤炭运输需求较前三季度大幅增加。在动态掌握电厂需求基础上,该局对运输电煤运输实行“三优先”政策:一是优先安排所需空车,根据电煤需求的情况,加大排空组织力度,重点保证霍林河、扎哈淖尔、伊图塔、白音华东、平庄南、元宝山、大青、张台子、珲春矿等9个装运电煤重点车站的空车。二是优先组织装车挂运,各货运中心与有关矿务局每天24小时保持热线联系,重点关注存煤低于3天耗量的电厂,加强对这些电厂的装车组织。三是优先组织卸车,有关车站对电煤列车实行优先安排货位,优先安排到发线,优先安排装卸机具和人力,保证电厂需求多少就装多少,装多少卸多少。位于沈阳市铁西区的沈阳热电公司日均耗煤8120吨。沈阳车务段沙岭站不间断接发列车,及时腾空到发线,工作人员及时与企业做好“互动”,保证卸车无缝衔接。10月初以来共卸车3202车,满足了公司的用煤需求。

  10月份,沈阳局煤炭日均装车4288车,较9月份日均多装347车,有力保证了东北各大电厂的煤炭运输需求。

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