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[摘要]:黄水塘火车站:12月1日起 高铁桐乡站社会停车场收费标准将调整 :昨天,记者从高铁桐乡站广场管理办公室了解到,从2017年12月1日起,高铁桐乡站社会停车场收费标准将有所调整。广宁寺站,自贡火车站,南宁东站,芦沟火车站,宜宾火车站

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  昨天,记者从高铁桐乡站广场管理办公室了解到,从2017年12月1日起,高铁桐乡站社会停车场收费标准将有所调整。

  据了解,高铁桐乡站停车场新的收费标准按照桐发价(2017)140号文件制定而成,停车场实行半小时内免费停车,半小时以后按时收费的政策。一辆小型车6小时(含)内5元;6小时以上,12小时(含)内10元;12小时以上,24小时(含)内15元;24小时以上,36小时(含)内25元;36小时以上,48小时(含)内35元;48小时后每12小时(含)内15元。此外,这次收费标准调整还明确规定,根据车辆所占停车位收费,大型车按小型车两倍收取,超大型车按小型车三倍收取。

  这次高铁桐乡站社会停车场收费标准的调整,是继2015年1月1日启动收费后的第一次价格调整。高铁桐乡站广场管理办公室副主任吴新惠告诉记者,此次调整主要有两个特点:一是免费停车时间从1小时缩短为半小时;二是每天的停车收费标准从原先的最多10元提高至第一天15元、第二天20元、第三天及以上每天30元。收费标准调整的目的在于,通过价格杠杆,重点提高长期停车的成本,提高停车位的周转率,满足更多市民的停车需求,同时也鼓励广大市民乘坐公交车、出租车等交通工具。

  对高铁桐乡站广场管理办公室来说,调整停车收费标准也是迫不得已的选择。“面对日益增长的客流量,社会停车场的停车位一年比一年紧缺。”吴新惠说,目前高铁桐乡站日均开行72对列车,日均客流量达2.5万~3万人次,今年国庆期间的日最高客流量突破4万人次,位居省内同类型高铁站的前列。一方面是年均增速达到20%的客流量,一方面是仅有700多个停车位的社会停车场,应对广大市民呼声强烈的高铁站停车难的问题,只能通过价格的调整,最大程度地优化停车资源的调配,把有限的资源用足用好。

  停车是不是更贵了?这是广大桐乡市民关心的问题。“价格,大家都很关心。为此,我们在调价之前,到余姚、义乌等地的高铁站做了充分的调研,并结合桐乡实际,谨慎地做出相应的调整。”吴新惠同时还给记者算了一笔账:按照新的收费标准,长期停车的成本提高了不少,但是却能满足更多有效的停车需求。“10月是市民出行较多的一个月,前期我们就将提升停车收费标准做了相应的宣传。后来统计发现,相比9月份,当月社会停车场的收费总金额不增反降了。”他说,出现这样的结果,表明长期停车的现象大量减少了。

  除了调整收费标准外,高铁桐乡站广场管理办公室还千方百计地丰富停车资源。为方便市民停车,广场办今年在社会停车场出口南侧,新开辟了具有300个停车位的第二停车场,免费向市民开放,同时还配备了专人看管。9月初,还新设置了专门的下客通道,加快了车辆的流动,极大地方便了旅客。

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