??关于市域轨交S1线的消息一直不断，前期有消息称该条苏昆沪城际地铁将于12月3日正式动工，但是官方已经给出答复：尚未上报。难道这条城际间的地铁线就要“难产”了吗？

　　??最新消息，轨交S1线已列入苏州第三轮建设规划，目前可研工作稳步推进，建成后将构成“高铁、城际轨道、市域地铁”的轨道交通新格局。

　　??昆山多项交通项目建设中

　　??合兴路南延接小澞河工程：该工程北段起于朝阳西路路口，南段与现有小澞河路连接，全长903米，铁路以南桥宽26.5米，铁路以北22.5米，设双向四车道、非机动车道、人行道。人行道跨铁路后采用梯道落地于现状合兴路连通。

合兴路南延接小澞河工程效果图

　　??常嘉高速公路昆山段周庄互通：预计年底通车，常嘉高速公路昆山段北起苏昆太和苏沪高速交叉的甪直枢纽，南到苏浙省界，全长28.5公里，主线双向6车道，设计车速120公里，总投 41亿元，建成后可打通前往浙江方向的快速通道。路段设计为65%的桥梁，35%的路基，是苏州境内桥梁占比最高的一条高速公路。

　　??机场路改扩建预计2018年完工：内容主要包括古城路、江浦路及黄浦江路节点改造。项目完工后，机场路沿线交叉口将减少，平均行驶速度则由40.4km/h提高到70km/h，环线段通行时间减少到12分钟。

　　??长江北路(昆太路-339省道)改造工程：长江北路为城市主干道，设计速度为60km/h，本项目总长约2.687km，红线宽度为50m。维修路段起于昆太路交叉口南侧，终于S339省道交叉口南侧。项目道路改造面积约144245.5㎡。

　　??同丰路改造工程：西起桃花江路，东至顺帆路，改造段道路长约1.44公里，改造内容含道路工程和管线工程。

　　??增添50台插电式“绿色公交”：今年昆山绿色交通增添了“新军”，50台节能、环保、安全的插电式混合动力公交车将用于置换和加密目前客流大、能耗高的城区线路。

　　打造慢行体系+解决停车难题

　　??高新区、开发区公共自行车系统基本建成，中心城区新增公共自行车租赁点138个；着力构建特色城市慢行空间，完成绿道网建设100公里。在重要路段、商业中心等人流密集区域，设置立体人行过街设施，目前柏庐路连接蝶湖湾、新客站等区域人行天桥正在建设中。

　　??老昆山中学地下停车场、琅环公园停车楼、中环西线震川路至朝阳路段停车场等项目正在有序推进，建成后将进一步缓解老城区停车难问题。