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自4月10日起，全国铁路实施了新的列车运行图。新图实施后，铁路货运能力进一步提升。以此为契机，铁路部门统筹推进“六线六区域”第二阶段增量行动，强化运输组织，扩大铁路货运市场份额。
今年年初，中国铁路总公司与有关大型企业签署了年度运量运能互保协议。为保障增量目标兑现，“4·10”新图安排了大宗直达货物列车247列，较原图增长了51.5％，其中煤炭直达列车149列，较原图增长了41.9％。总公司要求，各铁路局集团公司要落实新图确定的247列跨局大宗直达班列，确保开行质量，保障运输方案落实到位。
新图加大了大秦、唐呼、瓦日等西煤东运、北煤南运主要货运通道运输能力挖潜力度。总公司强调，各单位要抓住“六线六区域”增量重点，强化大秦、瓦日线重载列车运输组织，保持满图开行，发挥铁路运输主通道能力；紧盯曹妃甸北口新增30对货车能力，加大唐呼线和曹妃甸疏港上量力度；利用京九、宁西、侯月、漯阜等线释放运能，加强煤炭外运组织；围绕沿江班列开行，深化和港口合作，扩大开行数量，抓好新增货源培育和“水转铁”运输组织。
4月份，各类施工全面展开，加上季节交替，春融期线路设备变化大，南方各铁路局集团公司逐渐进入汛期，给铁路运输组织增加了难度。总公司指出，各单位要加强集中修施工组织，重点盯控施工安全，合理采取车流迂回等调整措施，统筹兼顾做好施工与运输组织工作；加强季节性安全控制，针对南方近期降雨频繁的实际，组织有关铁路局集团公司落实汛期行车办法，保证客车运行安全；抓好设备故障等非正常情况下应急处置，减少对运输秩序的影响。
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