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[摘要]::【长沙臭豆腐离重庆火锅未来只有4小时高铁的距离】: 9月20日,黔江区铁路建设指挥部发布消息称,目前黔张常铁路黔江段已进入扫尾阶段,计划将在本月25日将进行联调联试,预计今年12月底通车。黔张常铁路全长336公里,西起重庆市黔江站,途经湖北咸丰县、来凤

  9月20日,黔江区铁路建设指挥部发布消息称,目前黔张常铁路黔江段已进入扫尾阶段,计划将在本月25日将进行联调联试,预计今年12月底通车。黔张常铁路全长336公里,西起重庆市黔江站,途经湖北咸丰县、来凤县,湖南龙山县、桑植县、张家界市、桃源县,东接石长铁路常德站,设计时速200公里,是我国“八纵八横”高速铁路网中渝(重庆)长(长沙)厦(厦门)主通道的一段。通车后,从黔江到张家界坐火车不到1小时,到常德不到2小时。从重庆坐火车到长沙,只需3-4小时,比走渝怀线节约近7个小时时间。(摘自互联网)
  
  中午在星城长沙吃碗闻着臭吃着香的四娭毑臭豆腐,只需4个小时高铁路程,晚上就可以在重庆吃上正宗的火锅。高铁的不断建设,拉近了城市之间的距离,也改变着人们的生活。
  
  “八纵八横”高速铁路网,即以沿海、京沪等“八纵”通道和陆桥、沿江等“八横”通道为主干,城际铁路为补充的高速铁路网。“八纵八横”可实现相邻大中城市间1-4小时交通圈、城市群内0.5-2小时交通圈。根据国家发展改革委、交通运输部和中国铁路总公司印发的《中长期铁路网规划》,我国“四纵四横”的高速铁路网将升级为“八纵八横”,预计到2020年高速铁路将达到3万公里,覆盖80%以上的大城市,远期铁路网规模将达到20万公里左右,其中高速铁路4.5万公里左右。黔张常铁路黔江段作为其中的重要一环,重要性不言而喻。
  
  铁路的发展,带动着经济的腾飞。越来越多高铁线路的开通,不仅带动劳动人口的流动,也带来了发展的机遇和挑战。(文/姜利康)
  
  

关键词:,火车站 高铁 黔江区铁路 列车 高

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