高铁线路网 > 高铁旅游 >

[摘要]::【五一游客时间与花费创新高,互联网旅游迎来高潮?】: 2021年五一假期人均出游时间达4.18天,超过2019年的3.83天、2020年的4.06天,人均1713元的花销创近年五一假期新高。后疫情时代的第一个五一节,游客狂欢的同时,我们在深度思考文旅行业未来将走向何方

  五一游客时间与花费创新高,专访互联网旅游老兵王治权

  2021年五一假期人均出游时间达4.18天,超过2019年的3.83天、2020年的4.06天,人均1713元的花销创近年五一假期新高。

  后疫情时代的第一个五一节,游客狂欢的同时,我们在深度思考文旅行业未来将走向何方,作为行业最具代表性引领性的OTA、OTP企业,我们专访了互联网旅游老兵王治权。

  一、嘉宾简介:王治权,80后,电子科大MBA,携程地推元老、曾自主创业某在线旅游网站被1.2亿美金收购、历任飞猪副总、一部手机游云南联席CEO等,资深互联网旅游行业专家。

  

  问题一:如何看待今年五一游客出游时间和出游花费双双创新高?

  王治权:得益于中国有力的疫情防控,五一假期从3天延长到5天,需求侧得到充分释放,供给侧则是久旱逢甘露,未来将成为常态,但各地报道也反映出了供给侧的准备不足,转型升级仍然在路上。

  问题二:OTA、OTP在行业转型升级上如何做得更好?

  王治权:一是需要深入线下场景,将C端多年痛点如价格贵、决策难、态度差、保障差、同质化、黑匣子等问题从单一的线上产品优化转向为线上线下融合式的一致性连贯性解决方案;

  二是需要建立高效的本地化组织,让外地人象本地人一样玩,让不会玩的本地人会玩;

  三是增强与供应链的赋能关系,而且是真赋能,不论是开源节流、降本增效、提升客单价、增加多样性、建立保障体系诸多环节上,生态是靠做出来而不是喊出来的;

  四是改良文旅行业产品为王的现状,转变为内容为王,直播等KOS的兴起为过去淘宝客、微商都不能解决的终端销售提供了一条新的解决方案,文旅行业低频低转化高客单高获客成本,注定天然就不是流量生意,而是提升ARPU值生意。

  问题三:对携程、飞猪分别有什么建议?

  王治权:本人跟携程和飞猪两家公司都有非常深的渊源,不论创业还是工作。

  首先携程这家二十多年的公司,历史功劳簿很厚实,但一定要向前看,靠海外靠投资仅是战术,应该年轻化、人格化起来,需要有文化层面的革命,高层下得去、基层上得来,旅游本是快乐产业,如果制造和营销快乐幸福的人,本身从组织到战略战术是正规军阵地式的,那自身就会变为新的传统企业,具体来说应该改变一站式的品类划分逻辑,往用户分层运营的角度发展,一个人找携程是为了拿到整包的解决方案,而不仅仅是看直播、下订单、发评价这些电商的常规产品功能。

  然后是飞猪,当年飞猪切入85后年轻人市场,在度假目的地碎片化、酒单、机票有诸多创新体验推出,7岁比起携程得22岁,顺利站稳了互联网旅游的头部。

  未来的飞猪,第一要面对的是战略的摇摆和不坚定,数千亿GMV之后的高增长是无法依赖OTP还是OTM去实现的,自己如何定义自己并没有那么重要,应该回归淘宝时期的进攻性打法,如何农村包围城市、如何品类突围、如何差异化竞争,都是在用携程的方式去试图再做一个不同的携程出来,只要跳出自嗨坚定地代表用户,实实在在去优化体验,正面战场避无可避,多维打低频,钱多压钱少,应该戳破投机取巧、短期制胜的肥皂泡,难且正确的事是阿里应有的担当和风格。

  第二,在组织上,要继续发挥千人级别的效率优势到极致,人才密度在文旅行业是无法回避的,也是长期竞争力,跨行业跨界的人才的培养机制是需要建起来的。

  第三,在金融及供应链层面,飞猪的掌控力不足,而旅游又是有限时间有限空间的服务,不论是投资控股,阿里巴巴的资金优势或者飞猪独立成人的金融优势需要好好提升,设计师如何生存、旅游车辆如何盈利、景区如何增加夜游和多次消费、酒店如何增加过夜数,行业老问题,没有新势力也就没有新平台的空间。

  第四,在行业产品层面,ToB的赋能同阿里云、支付宝等一起,需要打造出适合文旅实体企业的系列行业SaaS产品,运营的、电商的、营销的、排班通讯的,6万亿的市场,目的地2万亿里面就有太多空间可以挖掘,太多社会力量无处安置和变现。

  第五,在政府合作层面,各地旅投公司纷纷成立,也在做各类的一部手机游某某系列,目前市面上来看,尚没有产品能够超越一部手机游云南在政府侧的认可度和影响力,各地旅投处于商业模式、信息化尚未完成,在重度运营的一部手机游某某项目上,建议可考虑免费技术支持加联合运营的模式,而不是停留在一个地方拿个技术订单,无异于杀鸡取卵。

  问题四:文旅实体企业数字化应该如何做?

  王治权:大到万达、华侨城、融创、复星等,小到单个景区、酒店,都在一窝蜂地往数字化转型,有几个经验可以分享,第一是管理好预期,不要被数字化概念给妖魔化,大多数实体企业是经验主义、形式主义、山头文化、人浮于事等问题同步存在,所以根上的问题在于组织而不是技术实现,建议实体企业先把行业的第三方实践里面头部公司的SaaS产品先用起来,找找感觉,从轻到重,把焦虑分层,有的企业是数字化也救不了的只会让它加速淘汰和死亡;第二从组织上来看,数字化不光是一号位牵头就能搞定,还需要原有的老将出局或者思想再造,这个决心是很难的,建议并行走就是招募一批副职和基层年轻干部,由它们充当中基层的土壤;第三从学习上来看,贪多不厌、喜新厌旧的本性需要克服,不要把知识付费很多别人家案例往自己身上套,ROI的帐不太容易算清楚,能用表格算清的就有数字化产品进一步提升的可能性,表格都算不清的做什么也是白搭。

  我们今天看到行业成功的数字化产品案例,一定要知其所以然,就举一部手机游云南的投诉产品为例,为什么处置时间能从10几天到几个小时,线下是有1+16+129到县级的专项政府工作人员班子支撑的,技术只是提供了可视化可追踪可复盘更优反馈到用户的解决方案,关键在于线下资源的支持。

  


 声明:本文内容(文字和图片)由“ 携程”提供,内容与本站无关,本站不承担因此文产生的任何责任。

关键词:,旅游 携程 旅游业 互联网旅游 高

标  签:

同类资讯

  1. 2020-01-22 18:09

    【乘京张高铁体验滑雪一日游 崇礼太子城纳入北京生活圈】: 京张高铁的开通,将冬奥核心区崇礼太子城纳入了北京一小时生活圈,冬奥建设者、游客和崇礼本地居民都享受到其中便利。据统计,从去年12月30日高铁开通至1..

  2. 2020-05-02 18:34

    【江苏首趟省内动车旅游专列5月1日启程】: 5月1日8:16分,300余名江苏游客搭乘D9572次“水城慢游,溱湖踏春”主题动车旅游专列从南京火车站启程,前往“鱼米之乡”泰州姜堰,开启为期两天的文化休闲之旅。据介绍,..

  3. 2019-10-12 00:18

    【高铁已来,游客又还会远吗?】: 5日至6日,国家铁路集团检查组来梅,深入梅汕高铁沿线检查开通前准备工作情况。国铁集团副总经理刘振芳,广铁集团董事长武勇、总经理韦皓等参加检查。市委书记陈敏、市长张爱军陪..

  4. 南浔虾客大会正式启动,45天小龙虾嗨吃不停
    2020-05-12 20:11

    【南浔虾客大会正式启动,45天小龙虾嗨吃不停】:在春风渐暖的五月,也是五一假期的第一天,为期45天的虾客大会在湖州南浔古镇正式拉开序幕。舞狮演绎国潮,点睛启幕活动,在一片欢呼声中迎来南浔区副区长吴冠宇先生、南..

  5. 2020-08-09 06:41

    【哈铁开行今年首趟至漠河旅游列车】: 8 月 7 日,从哈尔滨始发的 6281 次旅游列车缓缓停靠在漠河站,搭乘该趟列车的 260 名游客开始了为期 4 天的畅游 “ 神州北极 ” 之旅,尽享清爽消暑之趣。这是中国铁路哈尔滨..

  6. 2020-09-25 16:28

    【高铁将美“融入”民生 是这个时代最波澜壮阔的力量】: 高铁圆梦,助推区域经济腾飞。喀赤高铁通过京哈高铁承沈段与哈大、沈丹等多条高铁连通,内蒙古自治区东南部地区的人流、物流和信息流通过高铁东南可直达辽宁..

旅游,携程,旅游业,互联网旅游,高