连日来，950余名旅客乘坐Y35/38次旅游专列，享受着为期14天的内蒙古、甘肃、宁夏、新疆四省区之旅。（人民铁道网）

　　近年来，随着全国铁路线路的不断增加，列车舒适程度的不断提升，客运服务水平的不断完善，铁路出游成为越来越多人的首选的交通方式。而中国铁路沈阳局集团有限公司精心设计大西北旅游专列，具有一线多游、一票到底、车随人走、景随车移的特点，更是受到旅游爱好者的欢迎。

　　旅行的意义在于沿途的风景以及看风景的心情，在这条旅游专列上，没有自驾旅游的辛劳疲惫，也没有乘坐飞机的一晃而过，有的只是一种慢慢的晃悠和多样的风景。

　　在驰骋的列车上你要做的就是遥望着窗外，看着土地慢慢由青青草原转为黄土高原，感受着甘肃敦煌千年文化的神秘和五彩丹霞的壮阔地貌，领略着被雪山覆盖的祁连山脉和气势磅礴的滚滚黄河，欣赏着集江南秀色与塞外美景于一体的“塞上明珠”，触摸着大美新疆的异域风情。当铁路资源与旅游资源融为一体的时候，颇让人有一种独特的享受。

　　在当今中国“八纵八横”高速铁路网的规划蓝图中，西北旅游线路仅仅只是细小的一个分支，像穿越八百里秦岭的宝成铁路、海南环岛铁路、格尔木至拉萨高原铁路等等已经成为中外旅客心目中的新选择。高速铁路的开通运营使城市间的距离不再遥远,对旅游产业的发展起到推动作用.借助高速铁路对旅游经济的带动作用,也促进着区域经济的蓬勃发展。此外，它也加速了同城化效应，这有利于大城市作用的发挥和产业的合理配置。

　　“让旅客体验更美好”是中国铁路对全体旅客的服务理念。铁路部门以市场需求为导向，联合各地区旅游企业，开启“旅游+铁路”新模式，精心设计，推出更多的精品线路，开设更好的旅游专列，都是为了满足旅客日益增长的文化需求。反映出的是铁路服务旅客无微不至的关爱，折射出的是铁路服务从过去粗放式到如今全方位、全视角的人性化、个性化、精细化服务的转变，从之前的“走的了”向“走的好”转变。

　　“十四五”期间，我国铁路建设将继续蓬勃发展。预计到2025年，全国铁路营业里程将达到17万公里左右。时代在变化，不变是中国铁路那“人民铁路为人民”的初心与使命。（文/阳云志）

　　

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