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8月21日，中国铁路总公司(以下简称“铁总”)发布消息称，8月14日，随着京广铁路线路在丰台站驳接完成，丰台站改建工程正式开工，改建的丰台站位于北京西三环和西四环之间，总工期为3年，预计2020年底完工。届时，北京西站所有普速旅客列车都将移至丰台站开行，这意味着，今后旅客可以直接从丰台站乘车前往石家庄、郑州、武汉、广州等城市。根据规划，改建的丰台站站房建筑面积39.88万平方米，最高聚集人数1.4万人，车站设计规模为17站台32线，是我国首座采用双层立体车场的大型客站。车站采用平屋面带柱廊建筑造型，地上4层，地下3层。站房中间层为落客层，下层运行普速列车，上层高架车场运行高速列车。地下可换乘地铁10号线、16号线，实现了铁路、地铁、市政、公交的方便换乘。
其中，地面普速车场规模为11台20线，办理京广线、丰沙线、京原线、京沪线、京九线普速旅客列车始发终到作业。高架高速车场为6台12线，办理京广高铁、京港(台)高铁旅客列车始发终到作业。
铁总相关负责人表示，作为北京西南地区最重要交通枢纽的北京西站，能力渐趋饱和，难以满足未来新建线路的引入需要。丰台站的改建，将使整个北京的西南客站布局达到一定程度的平衡。届时，北京西站所有普速旅客列车都将移至丰台站开行，北京西站和北京南站专司开行高铁列车。今后，旅客可以直接从丰台站乘车前往石家庄、郑州、武汉、广州等城市。
实际上，早在2013年，北京市发改委就曾对外公布，北京将推动周边地区配套设施建设，其中就包括新丰台火车站的开工。当时，市发改委表示，丰台站是北京规划七个主要铁路客运枢纽之一，由货运站改造提升为高速铁路枢纽站，主要分流北京西站过度聚集的功能，并带动周边区域的城市化发展。按照当时的规划，该项目总投资138亿元，计划2013年开工，2015年建成。
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关键词：齐齐哈尔南站,邯郸高铁东站,慈利火车站,许家台火车站,九里火车站,丰台站 动车组 北京西站 普速列车
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