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备受关注的京沪铁路常州站一体化改造工程已经进入验收阶段，南北广场实现贯通就在眼前。历经两年多的改造，目前站内共有3条通道衔接南北广场。其中包括新建非付费通道1座；新建进站天桥1座，与沪宁城际铁路进站天桥接通；新建出站地道1座，与沪宁城际铁路出站地道接通；站房改造约15000平方米，雨棚改造约20000平方米。
常州火车站是京沪线上的重要车站，也是沪宁城际铁路的主要车站，改造前南、北站房分开运营，仅有一条社会公共通道联系，离车站进出口较远，从地道穿行耗时10分钟以上。2016年，京沪铁路常州站一体化改造工程正式启动实施，工程总投资约4亿元。改造完成后，常州站共设5个检票区域，旅客可自主选择从南广场或北广场进站、出站。项目预计将于11月中下旬正式投用。
南北站房实现有效衔接，将进一步推进常州城市综合交通枢纽建设，明年客运中心换乘大厅还将无缝对接地铁，旅客出行将更加便利。
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