据悉，7月10日调图后，中国铁路成都局集团有限公司新增直通客车日常线18对、高峰线5对，调整运行区段15对、改经由5对。此次调图，西南铁路“调”出新亮点，首开重庆西至香港西九龙、成都东至西宁复兴号列车，并调整成昆等线列车运行方案。
据了解，调图后，成都局集团公司开行重庆西至香港西九龙高铁列车1对，由长编组复兴号承担运输任务。进港列车从重庆西站始发，历时7小时37分终到香港西九龙站，遵义、贵阳东等站也实现首次办理直通香港客运业务。此外，为提升进出川渝的客运能力，新图优化了成都东至广州南等动车组停靠站，压缩列车运行时间，其中新开成都东至福州南动车组运行时间为12小时，较之前压缩近4个小时。
随着7月的到来，学生放假旅游，工人回家探亲等大潮流将成为铁路运输压力的主要来源，此次的调图是顺应时势的关键之举，起到灵活应对动态运输压力，满足客流需求的作用。同时在高铁动车组“公交化”的运行模式下，愈加满足广大旅客说走就走的“任性”要求，充分体现人民铁路为人民的发展理念。每一次的调图，带来的不仅有线路上的变化，还有全方面多角度的服务升级。铁路部门为进一步便民利民，不断除旧布新，从细节入手紧贴民意与时代的步伐。从窗口购票到网上订票，从小推车到网上订餐，从人工验票到刷脸进站，还有舒适性更高、安全性更强，实现全车厢覆盖WiFi的复兴号，每一次的变化都是以苟利为民为初衷，每一次的改变都在履行“以服务为宗旨，待旅客如亲人”的承诺。
随着我国铁路网规模不断扩大，铁路技术不断发展，相信铁路部门会继续为我们绘制更智慧、高效的列车运行图，让我们的出行体验更温馨更美好，“调”出民意，“图”得人心。（文/隋志佳）
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