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　　从今日起，2017年春运火车票将正式开抢，大家今天就可以买春运首日火车票了。今年被称为“史上最难抢票年”，那么本市火车票票源情况是否紧张，抢票形势又如何呢？

　　总客流量将进一步飙升

　　每年“春运”本市的旅客数量都在不断刷新历史最高峰。2015年春运，铁路天津站、天津西站运送旅客599万人；2016年春运，天津站、天津西站运送旅客770万人。2017年春运预计总客流量将进一步飙升。

　　然而，2017年春运还跟往年不一样，不仅12月30日以后的火车票预售期从过去的60天调整为30天，而且春运时间来得也比今年早11天。“天津大中专院校集中在2017年1月中下旬放寒假，春运伊始，即逢大中专院校放假和务工人员集中返乡，学生流、务工流相互高度叠加。”铁路部门有关负责人介绍，预售期缩短、铁路总客流量大、多股客流叠加、抢票时间集中等，火车票的抢票难度，预计将会比往年更激烈。

　　实际上，目前各车站客流的种种迹象已反映了2017年春运要火爆的程度。连日来天津站意外地迎来了一个客流小高峰，客流量从平时的6.5万人升到7万余人，到元旦前将会突破8万人。以天津始发去成都的K257次列车为例，这趟车上座率近期将逐日上升，下旬会超过80%，且大多是返乡农民工。再如天津去广州经武昌的T253次等车次客流量会达平时的近一倍。该站工作人员介绍，元旦春节“两节”都在一月份，2017年春运提前要“火”起来。春运客流高峰将呈现来得早、时间长、峰值高的突出特点。

　　天津开往哪些地儿的车票最难抢？据预测，广州、成都、上海、西安、长沙、厦门、武汉、南昌、郑州、沈阳、齐齐哈尔、哈尔滨等仍是抢票热门地，各大热门线路火车票在春运售票高峰，将呈现出一经发售即被秒杀的状态。“最热的是节前进入小年的一个星期，其中大年二十八、二十九的火车票，是最为‘白热化’的时候。”

　　高铁使旅客回家更从容

　　相对来说，高铁票特别是像前往上海方向的高铁票相对好买些，近年来天津快速发展、延伸的高铁网络，使一些旅客回家比以往更从容和舒适。以天津到西安方向来说，今年在原来的基础上增加了高铁，从铁路的统计来看，在西安这个方向，每天将会增加运力2000人左右。

　　不过，从天津出发的高铁网还未通达的区域，可能会出现票源紧张的状况。据统计，本市外地在津务工人员、外地农民工已远超200万人，铁路主要流向以河北省、四川省、山东省、安徽省、河南省及东北三省等地较多。具体而言，如四川省因未通高铁，普铁运力紧张，加上又是务工人员聚居地，节前时段的春运火车票存在紧张状况。

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