鹤壁高铁东站
联合乡火车站,宿州高铁东站,许家屯火车站,福州南火车站,伊图里河火车站
郑州铁路局在10月10日至11月11日间，将郑州车站南北两端最后73组客车进路木枕道岔全部更换为混凝土道岔。施工期间，预计1200余列旅客列车将受到影响。
据了解，地处京广、陇海铁路干线交汇中心的郑州车站建于1904年，至今已经有113年历史。长期以来，为确保全国铁路安全畅通，始终没有安排集中整段时间对郑州站木枕道岔进行彻底更换。本次对73组木枕道岔更换为混凝土道岔，将累计更换混凝土枕4130根。施工期间，每天将有1000多名铁路职工利用3至5个小时，进行集中作业。
施工期间，预计1200余列旅客列车将受到影响。其中，经过郑州开往北京、重庆、成都、大连、广州、西安、南宁、沈阳、长春、哈尔滨、烟台等方向高铁、普速列车以及省内邓州、商丘、新乡、安阳等方向普速列车、郑焦城际等列车停运，单日最多停运51列；经过郑州开往温州、厦门、海口、成都、太原、西安、武汉、兰州等方向的列车将出现不同程度的晚点。此外，还将有45列客车改变始发或终到站，52列客车变更运行区段。
铁路部门提示广大旅客朋友，此次郑州站施工时间较长，列车运行信息变化较大，广大旅客可通过各大车站公告或登录www.12306.cn官方网站了解车次、到站、时刻等信息，可关注新浪“郑州铁路局”“郑州火车站”官方微博查询相关列车信息，合理安排出行时间。
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