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[摘要]:哈尔滨火车站:高铁“淮萧线”联调联试启动 合肥下月2小时可到淮北:高铁“淮萧线”计划于11月底具备运营条件,今后旅客从淮北乘坐动车组列车最快2个小时通达合肥、南京、济南、郑州,3个小时可达上海、杭州,3个半小时可到北京,淮北与全国主要中心城市的时空距离将大为缩双峰高铁北站,贺州火车站,阳泉火车站,普宁高铁站,枣庄高铁站

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  高铁“淮萧线”计划于11月底具备运营条件,今后旅客从淮北乘坐动车组列车最快2个小时通达合肥、南京、济南、郑州,3个小时可达上海、杭州,3个半小时可到北京,淮北与全国主要中心城市的时空距离将大为缩短。

  10月15日,记者获悉,CRH380AJ-0202“和谐号”从淮北站驶出,一路向北“试跑”至萧县北站进行线路检测。这列黄白色相间的高速综合检测列车俗称“黄医生”,从14日23:30开始,一直持续到15日清晨5点多,时速超过200公里,对“淮萧线”进行12次拉通实验。这标志着安徽省淮北市高速铁路——淮萧客车联络线联调联试正式启动,为线路精调、开通运营作“最后冲刺”。

  淮北至萧县北客车联络线工程,是今年中国铁路总公司确定的重点开通项目之一。淮萧客车联络线与7.575公里长的符夹铁路扩能工程配合开通段,自既有符夹线新建的淮北北站向北引出,跨连霍高速公路后穿越古尚村隧道,向北与郑徐高铁萧县北站相连接,并与京沪高铁相连通,成为淮北市对外联系的一条便捷客运大通道。2014年12月,这条线路开工建设,全线长27.1公里,设计时速250公里。郑西铁路客运专线有限责任公司副总工程师王永玺介绍,这条线计划于11月底具备运营条件。

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