宜州火车站

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　　阿尔山火车站始建于1935年6月，竣工1937年7月，原名温泉站，通车后叫阿尔山站。占地约900平方米，是1937年侵华日本关东军驻扎时期的产物。它用砖木、花岗岩、钢筋混凝土建造而成，一层外壁是用粗粝的花岗岩堆砌的乱插石墙，楼顶用赭色水泥涂盖，是一幢东洋风格的低檐尖顶二层日式建筑。

　　低檐尖顶二层日式建筑

　　阿尔山火车站是一座典型的日本宗教与民居相结合的东洋建筑，集交通，军事两大用途的综合体。选材质感对比鲜明，色彩处理十分合理。主体建筑总面积671.49平方米，共三层六顶，四顶为悬山式，主体高13.70米。是目前东北及内蒙古自治区铁路尚存而且保存完好，正在使用的少数建筑之一。是日本侵略者为把白(白城)阿(阿尔山)线延伸到中蒙边境地带，强化殖民统治，掠夺大兴安岭地区丰富森林资源而建筑的。如今整个火车站保存完好仍在使用，是内蒙古的重点文物。

　　它的一侧还保留着半圆形尖顶的碉堡，远看就像是农村里的"粮囤"，现在已经将当时的枪眼用水泥堵上了。

　　火车站至今80年了，整个火车站保存完好仍在使用，是内蒙古的重点文物。是中国内蒙最小火车站中最漂亮的一个。

　　被网友评比为"中国最美火车站"，其中就包括拉萨火车站，北京南站、上海南站和阿尔山火车站。

　　阿尔山火车站每天吸引许多的游客来此游览拍照。

　　阿尔山火车站虽然说比较小，但调度室、售票室、候车室、贵宾室，却一应俱全。正应了古语"麻雀虽小五脏俱全"之说。

　　火车站站台

　　阿尔山是侵华日军阿尔山要塞遗址重要组成部分，日军侵华期间疯狂掠夺我国的木材资源，就是从这里启运。它是日军侵华的重要见证，它是全国重点文物保护单位。

　　2014年8月，阿尔山市文化局文物管理站巡查发现，阿尔山车站北侧平房被沈阳铁路局所属通辽铁建房地产开发有限责任公司擅自拆除!这是一起严重的国有企业法人违法案件，不仅违反了《文物保护法》，而且涉嫌触犯《刑法》。案发于我国首个抗日战争胜利纪念日前夕，性质尤显恶劣。中央领导同志、多级人民政府和多个部门高度重视;国家文物局强力督办，案件得到全面查处。2015年10月，阿尔山车站北侧平房原址原样、原汁原味复建了。

　　阿尔山火车站附近保留有石木结构的日本式疗养楼，现今的"京都将军浴"。

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