西峡火车站
营山站,孤家子火车站,包头西火车站,上海南站火车站,共青城火车站
12月11日，铜仁高铁南站地下停车场投入试运营，进出车辆都将由之前的地面停车换停至地下车库。
据了解，该地下停车场面积约3.7万平方米，规划设计停车位约670个，是大龙首个智能化停车场。现阶段已有85%的停车位投入试运行，实行计时收费方式，采取15分钟以内免费停车、2小时内收费5元及之后每超1小时加收1元的收费标准。该车辆可经智能系统识别入场，出场时有人工收费、第三方平台自主收费两种模式。停车场内采用震动感应式灯光照明，有效实现了节能。
笔者在现场看到，进入地下停车场的车辆均在划定车位内整齐停放。停车场分A、B、C、D四个区域，为方便携带行李的旅客进出，地下停车场配套了2部扶梯、2部观光电梯。
“今天的停车感受跟以往大有不同了，把车停在这，不仅更方便，自己也更能放心了。”六盘水的任文停好车后，这样告诉笔者，“以前的地面停车场不仅风吹日晒的，还经常因车位饱满，停不了车耽搁事情。现在确实很方便，节约了我们的出行时间成本。”
原地面停车场入口和地下停车场分派专人盯守，引导车辆安全、有序停车。试运营首日，地下停车场停入车辆约380辆，免费“暂停”车辆1500多辆。该地下停车场让人、车、车位之间的互动呈现出新的方式，实现了停车实时、准确、高效、安全、节能目标。智慧停车系统运行下，场内实时车位一目了然地呈现在终端上，管理人员可根据相关数据放行车辆，合理疏导车流，有效地解决了原来车辆停放在地面广场上杂乱无章的局面，确保了高铁南站和周边良好的道路交通秩序。
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