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[摘要]:人民铁道:记者16日获悉,明年上半年,蜀山区将启动东至路桥项目。未来,东至路将跨过铁路线和匡河,彻底告别“断头路”的历史。同时,市民去政务区也将新增一条道路。 趁我们还年轻,短路电流计算,开江火车站,东北最美高铁,质量事故反思

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  记者16日获悉,明年上半年,蜀山区将启动东至路桥项目。未来,东至路将跨过铁路线和匡河,彻底告别“断头路”的历史。同时,市民去政务区也将新增一条道路。

  据了解,目前东至路桥的具体规划设计还未确定。但在采访中,记者也初步获悉了东至路桥的大致模样。

  蜀山区住建局的相关人员告诉记者,东至路桥梁工程起点在东至路与洪岗路交口,终点位于东至路与休宁路交口,全长约450米。而整个工程分为三部分,自北向南分别为引桥北段、主桥和引桥南段。其中,跨过铁路线和匡河的主桥长约250米,宽24米,双向4车道。

  未来,桥梁北段起点和南段终点的两处交口将从丁字路口变为十字路口。桥梁通车后,北端的东至路与洪岗路交口变化不大,而南端交口将有很大变化。据介绍,明年同步施工的东至路与休宁路交口东西方向各100米也将进行改造,以适应十字路口的交通环境。具体而言,休宁路东西方向各100米的车道将由目前的双向4车道变为6车道或者7车道,交通信号灯等也将进一步优化,100米范围内的公交站台也将进行港湾式改造。

  此外,在引桥南段,施工结束后还将结合当地的匡河景观带环境,建设一处城市游园,对水生植物、河岸绿化等进行恢复并提升。

  (黄炎 陈三虎 合肥晚报合肥都市网记者 李京鹏)

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