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5月20日，“高速铁路CRTS|||型轨道板流水机组法生产工艺及成套设备研发”科研项目验收及成果评价会在山东济南召开。项目顺利通过验收，科研成果属国内首创。
该科研项目由山东高速轨道交通集团有限公司、中国铁建二十三局集团有限公司、山东交通学院、山东高速轨道设备材料公司等单位共同承担。经验收专家组鉴定，该科研成果为国内首创，国际领先，值得广泛推广运用。项目实现了自动化流水节拍生产，跟原传统的矩阵式固模法生产工艺相比，更加安全、可靠、经济、环保，不仅有效解决了流水机组法双向双层、同步、均匀张拉和放张问题和在线快速检测、快速同步顶升脱模、无阻隔分区和连续循环蒸汽养护等问题，还明显提升了产品质量和生产效率，大幅降低了劳动强度，节约了土地资源、人工和基建投入。
图为验收会议现场
本次验收会议由山东省交通运输厅主持，邀请了交通工程领域的专家学者参加验收及评价。参加本次会议的专家组成员有中国工程院院士王景全，山东大学副校长、长江学者李术才，中国公路学会秘书长、教授级高工刘文杰，山东省交通厅副厅长司家军，山东高速集团执行董事、研究员徐军峰，山东公路学会秘书长、研究员杨永顺，中铁二院集团副总工、教授级高工林世金。山东高速轨道交通集团总经理李亚东、副总经理李晓蓉、副总经理李永智，中铁二十三局集团副总经理王明波，中铁二十三局集团轨道公司执行董事、党委书记张长春参加会议。（林晓波）
图为高铁CRTS|||型轨道板轨道板生产流水线
图为高铁CRTS|||型轨道板流水线作业
图为自动放张
图为脱模工序
图为风幕隔断蒸养系统
图为高铁无砟轨道板堆场
图为铺在济青高铁上的高铁CRTS|||型板
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