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　　总投资超400亿元、堪称佛山最长地铁线的佛山地铁3号线，于18日正式开工建设。按照计划，佛山地铁3号线最快将在2021年底开通试运营。

　　为一环后全市最大的单体建设工程

　　佛山地铁3号线南起顺德学院站，北至科技学院站，线路全长约66.5公里，共设置36座车站。在佛山轨道规划线网中，它是最长的地铁线路，也是首条呈南北走向的地铁线，覆盖禅城、南海、顺德三区，其规划与多达13条地铁线实现换乘，将成为佛山轨道线网中最便捷的“南北大动脉”。

　　据介绍，佛山地铁3号线总投资超过400亿元，成为了继佛山一环、佛山地铁2号线之后全市最大的单体建设工程。它的动工，不仅可以实现从3号线顺德学院站出发一小时到达广州机场和引导未来南海区佛山西站的高铁城际客流，也可通过佛山地铁3号线，在半小时内进入佛山中心城区、一小时通达广佛核心区。

　　而受规划调整，18日开工建设的为线路稳定段狮山站—东乐路站区段，长约55.8公里，共30座车站，根据总工期策划将于2021年底开通试运营。

　　将成为未来顺德东部片区“黄金走廊”

　　佛山地铁3号线建设与佛山城市发展规划紧密结合，线路设计覆盖中心城区、大良容桂组团、狮山组团以及北滘陈村组团等城市重点建设和改善地区，工程的实施将进一步促进佛山各区均衡发展，强化佛山在珠江-西江经济带中的主要地位，战略意义重大。

　　其中，佛山地铁3号线贯穿顺德核心发展区域，与105国道走向基本平行。根据规划，佛山地铁3号线顺德段的线路覆盖佛山新城、北滘新城、大良老城和顺德新城片区等核心区域，为贯通顺德南北的主干线，有利于加强顺德与佛山中心城区的联系。

　　同时通过广州市轨道交通7号线一期工程西延顺德段与广州市轨道交通网无缝对接，实现顺德中心城区与广州市南站片区、广州市中心城区的快捷联系。该项目将进一步深化广佛同城效应，对促进区域交通一体化、带动沿线地区的快速发展具有重大意义。

　　顺德区副区长陈旋表示，佛山地铁3号线顺德段将为顺德东部片区创造发展机遇，而改线的定位就是串联广州及顺德东部片区的“黄金廊道”。“未来多条地铁线路组成网络，发挥的经济带动作用不容小觑。”

　　佛山地铁3号线大事记

　　2015年12月7日，佛山地铁3号线项目获国开发展基金增资。

　　2016年4月11日，佛山地铁3号线土建施工招标预算和清单编制工作开始。

　　2016年8月31日，佛山地铁3号线先行段(大墩站—湾华站)工程开工建设。

　　2016年10月31日，地铁3号线特许经营项目投资人开标，以佛山市铁路投资建设集团为主办方、数家央企、国企和银行保险机构为成员组成的联合体中标。

　　2016年10月9日，佛山召开全市轨道交通工程项目指挥部工作会议暨轨道交通3号线工程建设动员大会。

　　2016年11月18日，狮山站、罗村站、水口站、美旗站、大良站、顺德医院站开工建设。

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