网络的发达导致现在消息传播特别广，所谓人在家中坐，消息网络来，通常刷微博等平台的人应该对印度的火车有一个惊人的印象。因为通常会出现一个短片，一列印度火车，车厢里坐满了人，车厢顶部也是坐满了人。甚至于车厢两边也是挂着慢慢的人，这样的情况，在中国相比很多人并没有见到过，这也造成了多很多人对印度火车的惊人印象。那么关于印度火车的消息你们又知道多少呢？

 

　　据了解，印度铁路每天运送近2500万乘客，这几乎已经相当于朝鲜的总人口了。又一百五十个国家的人口总数低于印度铁路的载客量。其次，印度铁路网站的点击量达到每分钟一百二十万次，可以说相当惊人了，豪拉-阿姆利则特快专列又115个停靠站，创下了特快专列停靠站最多的记录，最后，同一站点设两个车站，斯里拉姆普尔和贝拉普尔是马哈拉施特拉邦艾哈迈德纳格尔区两个不同的车站，它们设在铁路沿线的同一站点，分别位于轨道的两侧。

 

　　此外，据了解印度还正在建设世界上最高的铁路桥，这座铁路桥坐落于查谟和克什米尔，横跨查谟和克什米尔Reasi地区巴卡尔和考利之间的杰纳布河。据统计，若是高铁桥建成，整座桥将道道一千三百一十五米，桁拱跨度为四百八十米，比杰纳布河高三百五十九米，称为世界上最高的高铁桥。据了解这座桥从二零零二年开始动工，但是至今没有建成，中间由于安全和可行性考虑，项目在二零零八年停工，但在两年后又重获批准，据统计该项目的估计成本为九千二百万美元，希望这座桥建成的时候能够如期所愿。

 

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