作为世界首条环岛高铁，飞驰在海南国际旅游岛上的动车，是海南省海陆空立体交通建设体系的重要组成部分，是推进全域旅游连接各旅游元素的重要渠道，是海南提升国际化水平和服务品质的重要载体！
“五一”已过，暑运未临。面对环岛高铁运输淡季，铁路部门如何应对？记者注意到，全国多地铁路部门采取了错峰开行、票价打折等措施。而海南环岛高铁停开部分车次，适时调整运输方案。
而之前从4月19日起对环岛高铁线路动车组实行浮动票价。其中海南东环线动车组列车一等座首次实行票价优惠，优惠幅度低至8折。
当前海南旅游业发展潜力无限，特色化旅游产品需求旺盛。涉及到海洋旅游、文体旅游、会展旅游、森林生态旅游、专项旅游、康养旅游、购物旅游、特色城镇旅游等领域，分布在全岛10余个市县，包括海口、东方、三亚、儋州、陵水、保亭、万宁、昌江、文昌、澄迈、琼海、五指山等，环岛高铁不遗余力的有效推动多地旅游业发展。
刚过去的4天加长版“五一”假期，适逢春夏相交、气候宜人，许多旅客选择旅游休闲、探亲访友。自“4.10”调图后，铁路部门运力保持增长，运输效率也在不断提升，为进一步满足“五一”小长假出行需求，铁路部门实行灵活多样的票价策略，最大限度为旅客假日出行提供更多便利与选择。
这次是“五一”过后铁路部门对环岛高铁运行图的一次微调，目前是铁路客流淡季，调图可以更好地优化铁路运力，而以更大的准备来迎接“暑运”的挑战！（姚洪）
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