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　　本昨晚，成都铁路局发布消息，新建重庆至万州高速铁路(以下简称渝万高铁)将于11月28日正式开通运营，每天开行动车组21对，重庆到万州仅需约100分钟，成都到万州约需3.5个小时。

　　下周一开通每天开行动车组21对

　　据成都铁路局介绍，渝万高铁全长约245公里，设计速度为250km/h。这条铁路从重庆北站出发后，经复盛站、长寿北站、长寿湖站、垫江站、梁平南站，抵达万州北站。

　　渝万高铁是郑州至重庆快速铁路通道的重要组成部分，与成渝高铁、成绵乐客专共同构成成渝经济区“T”字型快速铁路骨架。28日正式开通运营后，每天开行动车组21对。其中重庆北至万州北动车14.5对、重庆北至梁平南动车1对，成都东至万州北动车5对、万州北至成都南动车0.5对。届时，重庆市民乘坐动车仅需约1.5小时便可到达万州;成都市民乘坐动车仅需3.5小时便可到达万州;重庆至万州、成都至万州的铁路旅行时间均压缩了3.5小时。

　　渝万高铁开通运营后，沿线的垫江、梁平、万州等区县通过高铁连通，构成了沿线各城市至重庆主城区的2小时快速交通圈，将大幅提高沿线居民的出行效率和出行品质。

　　今起售票头班车早9点前到万州

　　成都铁路局表示，重庆北至万州北动车全程二等座票价98元、一等座157元，从今日8时起开始售票。

　　重庆发往万州的高铁最早一班是早上7点06分的C6402次，抵达万州的是时间是8点51分，这意味周末到主城来耍的万州市民可在周一一大早赶回万州上班。最晚的一趟车是C6430次，晚8点重庆北发车，晚9点45分抵达万州北。

　　从成都开往万州的高铁最早是G8701/4次，上午8点23分成都东发车，抵达万州正好是午饭时间：中午12点02分。最晚的一趟则是下午5点06分的，抵达万州已是晚上的8点32分。

　　万州每天最早发出的是终到成都东的G8703/2次，发车时间是早上6点33分，上午8点09分抵达重庆北，上午9点54分抵达成都东。最晚的一趟车是晚上8点发车的C6431次，晚上9点45分就到重庆北了。

　　关于渝万高铁你还应该知道这些

　　战略意义

　　改善重庆路网结构，形成重庆东北向及渝东北生态涵养发展区出行高速通道。

　　进一步巩固和强化重庆在长江经济带中的重要战略地位，在长江流域构建一条新的绿色交通走廊。

　　“多城”变“同城”，促进渝东北生态涵养区区域内及与大都市圈的有机融合，带动沿线区县社会经济发展。

　　缩短川渝大旅游圈时空距离，有力促进渝东北生态涵养发展区沿线旅游大发展。

　　重点工程

　　桥梁

　　寸滩特大桥(1514米)、御临河特大桥(1790米)、垫邻高速特大桥(3424米)、高子坊四线大桥(370米)、梁平双线大桥(主跨128米)

　　隧道

　　排花洞隧道(4528米)、王家村隧道(3537米)、玉峰山隧道(3250米)、高粱镇隧道(3386米)

　　最长隧道为分水镇隧道(9167米)，是全线的控制性工程

　　-运行概况

　　-基本概况

　　正线全长245公里

　　桥梁235座/117公里

　　隧道56座/58公里

　　路基72公里

　　项目总投资约300亿元

　　由中国铁路总公司、重庆市人民政府合资建设

　　今日8时起开始售票

　　每天开行动车组21对

　　重庆北至万州北14.5对

　　重庆北至梁平南1对

　　成都东至万州北5对

　　万州北至成都南0.5对

　　重庆→万州

　　最早班车

　　7点06分发车

　　8点51分到达

　　最晚班车

　　20点00分发车

　　21点45分到达

　　万州→重庆

　　最早班车

　　6点33分发车

　　8点09分达重庆北

　　最晚班车

　　20点发车

　　21点45分到重庆北

　　重庆北站

　　复盛站

　　长寿北站

　　长寿湖站

　　垫江站

　　梁平南站

　　万州北站

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