自7月10日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图既暑期运行图。调图后，全国铁路将增开直通旅客列车39对，动车组25对，在暑期高峰日均增加26万个客运席位。（南方日报）
据了解，此次科学性调图就是专门为了满足暑运期客流量爆棚的运输需求。随着七月到来，也就意味着为期60天的暑假将至，全国各地的莘莘学子即将解放，回家的回家，旅行的旅行，而铁路作为一种安全、便捷、快速且划算的交通工具自然而然的脱颖而出成为广大学子出行首选。
人民有需要，铁路自有招。为了更好的迎接新一轮的暑运，解决以广大学子为首的“暑运潮”，铁路部门首先依据自身运输能力进行科学规划、调整铁路运行图，在条件允许的情况下加开列车；其次是压缩列车运行时间，缩小城市与城市之间的时空距离，让列车的“始发、经停、终至”更加合理化，最后以现代化、智能化的科学技术结合自身，不断推出“刷脸进站”、“候补购票”、一站式换乘等等惠民便捷服务，为广大旅客创造更好更快更全面的出行条件，提高服务体验。行云流水般的一套“组合拳”下来，汹涌的客流量如同沉入大海的石子一般，声响都没有便被铁路部门巧妙化解了“暑运潮”。
暑运作为仅次于春运的一次大规模客流流动现象，历时长、客流多、规模大，爆炸式增长的客流量势必会打乱铁路正常的运输秩序，但是铁路部门通过这套应急有度的“组合拳”为大众出行从一种方式变成一种享受，用实际行动诠释人民铁路为人民的服务宗旨。
通讯员：田璨
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