杭黄高铁被誉为中国最美的高铁线，它沿途串起西湖、千岛湖、宏村、黄山等7个5A级风景区，以及多个4A级风景区、国家级森林公园和地质公园，是一条世界级黄金旅游通道。高铁即使在行驶中，沿途风格迥异的美景也会让游客忘记旅程的辛劳。（萧山日报）
　　杭黄高铁是一条东起杭州，西至安徽黄山的客运专线，由杭州东站向西途经萧山、富阳、桐庐、建德、淳安和安徽的绩溪、歙、徽州，最终接入黄山北站，线路全长288公里，设计时速为250公里。线路开通后，“人间天堂”与“人间仙境”实现顺利牵手，萧山人可以像坐地铁一样方便地去旅游，甚至一天游览3个5A级景点都不是问题。
　　黄山市的“黄山号”旅游品牌形象高铁冠名项目，已对外招投标，黄山市各地已在借力杭黄高铁推介本地特色旅游了。安徽黄山歙县是千年徽州府城及徽州文化主要传承地之一，文旅资源极其厚重。下属三阳古镇位于清凉峰山脚，曾被著名作家郁达夫、林语堂称赞为“东方的小瑞士”。歙县抓住黄杭高铁开通机遇，设计黄杭高铁旅游精品线路，计划开展专题推介，结合高铁和冬游产品计划给予长三角辐射城市群景区门票半价或免费政策，也就是说萧山人将会免费游览一些旅游景区，或只需半价购买门票。
　　除了各地景点，沿途的各站点也各有特色，如彷如一把油纸伞的杭州南站、设计灵感来源于《富春山居图》的富阳站、高铁几乎行驶在“空中”的建德站、置身湖光山色之中能看到湖景的千岛湖站，还有建设者别出心裁在站房的设计中引入徽文化元素，成为全国唯一徽派建筑站房的安徽歙县三阳高铁站。
　　不仅如此，杭黄高铁的开通让杭州到黄山只需要一个半小时，上海、宁波到黄山也仅需2个小时，开通后将可以使得原本交通较为闭塞的皖南地区，快速融入江浙沪的“一小时交通圈”，对推进长三角一体化有着重大意义，也必将进一步推动萧山旅游事业的发展。（谢泽智）

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