内容提要：　中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司客运部副主任宋强说，新疆铁路部门今年共将引进20组复兴号“绿巨人”列车，除乌鲁木齐至库尔勒方向外，乌鲁木齐至伊宁、奎屯、乌苏等北疆方向也将陆续开行。这也意味着新疆高铁网从线发展的网络状，铁路交通规划布局越来越完善。...

 

　　作者：杨伟伦
　　
　　8月8日9时05分，首趟“绿巨人”列车驶出乌鲁木齐站奔向库尔勒，新疆铁路从此进入“复兴号”时代。（新疆日报）
　　
　　继2014年11月16日新疆高铁开通、开行和谐号动车以来，新疆铁路再一次升级，开行复兴号，这是继新疆铁路进入高铁之后的又一个里程碑。
　　
　　随着复兴号“绿巨人”的发车，70岁的周长友坐在座位上好奇地四处观察，说道：“以前从乌鲁木齐坐火车到库尔勒要12个小时，后来逐渐变成7小时30分、5小时30分、4小时50分，现在不到4个小时就能到，新疆越来越‘小’了。”据了解，新疆铁路从“绿皮车”时代飞跃到“绿巨人”时代，其列车的速度也随之发生质变。从最早的“绿皮车”的时速60公里，到后来逐步提速到每小时100至120公里，到南疆之星开行后，提速至每小时140公里，如今实现了时速160公里。速度的提升，拉近了新疆城市之间的时空距离，新疆各族人民出行更加快捷便利。
　　
　　中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司客运部副主任宋强说，新疆铁路部门今年共将引进20组复兴号“绿巨人”列车，除乌鲁木齐至库尔勒方向外，乌鲁木齐至伊宁、奎屯、乌苏等北疆方向也将陆续开行。这也意味着新疆高铁网从线发展的网络状，铁路交通规划布局越来越完善。
　　
　　当复兴号“绿巨人”开往在广袤的新疆土地上时，带来的不仅仅是列车速度的提升，其相对应的服务举措也大幅度提升，旅客的出行环境和出行体验越来越好。列车上不但配备了空调，每节车厢都有电开水炉，车厢内可以充电、集便式卫生间、密闭式垃圾箱，车厢舒适性大幅提升。另外，旅客还可以通过下载“掌上高铁”APP，连接上了车内的Wifi.....等等的设备设施都大大提高了列车对旅客的服务质量，创造了更好地旅客出行环境，提升了旅客的出行体验。
　　
　　从“绿皮车”到“绿巨人”，新疆铁路正式进入“复兴”时代，新疆各族人民也可以“任性”地说走就走，穿梭在广袤的新疆土地上，尽情地享受新疆铁路带给他们的便利。

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