内容提要：　　连接冬奥会核心区和崇礼城区唯一的轨道交通设施太锡铁路（崇礼太子城至内蒙古锡林浩特）目前已进入前期筹备阶段，预计2020年开工建设。...

 

　　连接冬奥会核心区和崇礼城区唯一的轨道交通设施太锡铁路（崇礼太子城至内蒙古锡林浩特）目前已进入前期筹备阶段，预计2020年开工建设。
　　
　　太锡铁路大致呈南北走向，线路南起崇礼铁路太子城站，途经张家口崇礼区、张北县、沽源县、塞北管理区，进入锡林郭勒盟境内正蓝旗、阿巴嘎旗，北迄锡林浩特市，南端与在建崇礼铁路相接，北端与锡二线相接，线路全长384.08公里，张家口市境内线路长132.96公里，全部为新建。
　　
　　太锡铁路项目共设车站16座，其中张家口市境内将新建车站4座，分别为崇礼站、大囫囵站、沽源站、塞北管理区站。太锡铁路将与锡多铁路、崇礼铁路、京张铁路构成锡林郭勒盟快速进京通道。
　　
　　太锡铁路的太子城至崇礼北段，是连接冬奥会核心区和崇礼城区唯一的轨道交通设施，将为2022年冬奥会提供重要的交通保障。（记者 白波）

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